Крым на Перекоп.Инфо » Экономика Крыма

Курс ЕВРО в Украине (Киев – курс евро к гривне, покупка/продажа)

Svift — Thu, 29 Jan 2009 09:02:06 +0000

График курса обмена наличных ЕВРО на гривны. Просмотр статистики курса ЕВРО за прошедший квартал

Данные для построения графика собраны по статистике банков Киева

Курс Евро к Гривне

Курс доллара в Украине (Киев – курс доллара к гривне, покупка/продажа)

Svift — Sat, 03 Jan 2009 10:47:58 +0000

График курса обмена наличного доллара на гривны. Просмотр статистики курса доллара за прошедший квартал

Данные для построения данного графика собраны по статистике банков Киева

Курс доллара к гривне

Атлас охраны природы Черного и Азовского морей

Yulia Samarina — Thu, 10 Aug 2006 19:37:52 +0000

Черное море. Какое оно? Как живет? Каково его будущее? Можно ли «делать на нем бизнес» безнаказанно? Когда в Крым на отдых приезжают тысячи людей, вряд ли они задумываются, лежа на пляже, о том, нуждается ли в охране это красивое вечное море, такое близкое и теплое. И вряд ли они знают о тех напряженных спорах, которые не выходят за страницы местных крымских газет. Споры опять-таки ведутся вокруг моря – нашей главной ценности. Море и пляжи – кажется, им ничто не угрожает, но те, кто бывал, например, в Евпатории, наверняка обратили внимание на узкие полоски песка там, где раньше были роскошные городские пляжи. Песок смывает в море, но добывать его в прибрежной зоне все равно продолжают. В подводные ямы, которые при этом образуются, и уходит ценный песок.

Крым, порт на озере Донузлав

Прямо у берега обнажается глинистое, скользкое, малоприятное дно. 30 лет назад из-за опасного размыва пляжей Совет министров УССР специальным постановлением запретил вывозить песок с Южного берега Крыма. Удивительно, но Украина смотрит на эту проблему по-другому. Гос. комитет природных ресурсов Украины (который уже не существует) успел разрешить предприятиям «Киевгидроинвест» и ООО «Агат-А» добывать песок в ялтинской акватории. Выбор песка провоцирует не только исчезновение пляжей, но и оползни. Странно, что организация, которая называлась комитетом природных ресурсов, могла об этом не знать. Пока общественность возмущается, фирмы, вывозящие и продающие наши пляжи, делают свое дело. Но это еще не все.

Озеро Донузлав, фото из Космоса

Жители Крыма всерьез обеспокоены и другой проблемой, которая время от времени обсуждается в прессе. Это решение о строительстве большого порта на озере Донузлав, которое висит над крымчанами как дамоклов меч.

Озеро Донузлав в Крыму

Еще в 2000 году возникли планы коммерческого освоения Донузлава. Украина хотела возрождать с помощью западного Крыма «Великий шелковый путь», вывозить нефть из Закавказья и Казахстана. Однако инвесторов не нашлось, другие государства СНГ выгоды в строительстве нового порта не видели. Тем не менее идея не умерла, и совсем недавно, в июле 2006 года, Президент Украины Виктор Ющенко предолжил Юрию Еханурову ускорить проведение экологической экспертизы проектов, касающихся строительства порта.

Что именно планируется?

Построить на озере Донузлав Крымский морской транспортно-промышленный комплекс грузооборотом около 60 млн. тонн (для сравнения: все остальные порты Украины перерабатывают 120 млн. тонн). Предполагаются терминалы по переработке химических грузов, руд и металлов, каменного угля, а также нефтяной терминал.

Что это значит

Если бы такой порт строили в другом месте или другой стране, еще можно было бы как-то обсуждать вопрос. Но если подобный объект строит наше государство (практически в курортной зоне), понятно, как будут соблюдаться при этом экологические нормы и какие продукты переработки грузов буду попадать в воздух и воду. Такие грузы, как кокс, минеральные удобрения и нефть, и без того не самые экологичные, становятся просто опасными, если дело касается курортных территорий. Западный Крым почему-то не считается курортом, несмотря на то, что все больше людей предпочитают отдых в Черноморском, на мысе Тарханкут, в поселках Витино, Мирный, Штормовое, где море отличное, чистое, а цены пока еще ниже, чем где-либо в Крыму. Были планы по размещению здесь яхтенных марин, культивированию марикультур и рыборазведению. На северо-западе Крыма находятся заповедные Лебяжьи острова, где гнездится огромное количество редких птиц. Неподалеку от озера Донузлав – неповторимые ландшафты и кристальное море у Тарханкута – любимое место аквалангистов. И вот, вместо того чтобы сохранять и развивать эти территории как туристические, государство предлагает нам «более выгодный проект». Жители и гости Евпатории порта вроде бы и видеть не будут, но его деятельность наверняка ощутят на себе, и детскому курорту придет конец.

Как этого избежать?

Пока неизвестно. Есть надежда на то, что экологическая экспертиза, тем более строительство порта – дело достаточно дорогое, чтобы за него взялись в наше нестабильное время. Может быть, в общей политической смуте Донузлавом будет заниматься просто некому и некогда, а тем временем специалисты и общественность вместе придумают что-нибудь, чтобы не допустить превращения природных зон в промышленные. Пока же донузлавская тема остается острой, и она далеко еще не исчерпана.

Новая книга о Черном море

«Атлас охраны природы Черного и Азовского морей» – Поскольку сегодня у меня для вас две новости и плохая уже была, остается хорошая: в Санкт-Петербурге издана уникальная книга – «Атлас охраны природы Черного и Азовского морей». Автор – Лев Иванович Митин – флагманский штурман Черноморского флота, кандидат военно-морских наук, начальник гидрографической службы ЧФ, лауреат государственной премии Украины, почетный доктор Казанского университета, контр-адмирал. Его именем названы острова в Антарктиде, Севастопольский филиал Украинской гидрографии. В состав авторского коллектива вошли 150 человек. К сожалению, автор не дожил до того дня, когда его труд вышел в свет. Его не стало в 1998 году. Издание уникального атласа двух морей он поручил жене, Лилии Павловне. В этом атласе более 240 карт с подробными пояснительными текстами; они сгруппированы в 9 разделов: общие сведения, геологическая, водная среда, атмосферный воздух, радиационная обстановка, рекреационные и биологические ресурсы, геоэкологический прогноз. Приводятся наиболее экологически опасные объекты, даются характеристики берегов, пляжей, уклонов, кос, лиманов, сообщается состав грунта.

Много лет атлас не удавалось издать из-за отсутствия средств, но Л. П. Митина и ее дочь не сдавались. Наконец, Главное управление навигации и океанографии Министерства обороны РФ согласилось включить его в план издательства. Первые экземпляры атласа уже поступили в Севастополь. В условиях, когда экологическая обстановка на море продолжает ухудшаться, такой атлас должен заинтересовать не только узких специалистов. Будем надеяться, что и вы сможете подержать в руках эту книгу.

Крымский Титан – завод по производству двуокиси титана

Svift — Thu, 16 Sep 2004 01:22:12 +0000

Закрытое акционерное общество “Крымский ТИТАН” имеет тридцатилетнюю историю. 28 декабря 1969 года был создан Крымский завод по производсву двуокиси титана.

Строительство завода было обусловлено необходимостью увеличения выпуска двуокиси титана — ценного сырья для многих отраслей промышленности. Главным возводимым объектом являлась первая очередь по производству пигментной двуокиси титана мощностью 40 тыс.тонн в год. Строительство его было завершено в 1971 году. В том же году был запущен комплекс по производству аммофоса — высококонцентрированного минерального удобрения — мощностью 540 тыс. тонн в год. Строились и вводились в действие комплексы по производству сернокислого алюминия и жидкого стекла (1973 г.), красных железоокисных пигментов (1974г.), второй очереди двуокиси титана (1979г).

Крымское Государственное Производственное Объединение «Титан» стало градообразующим предприятием. Вместе с ним рос и развивался город химиков Армянск. За 1965-1971 г.г. жилая площадь увеличилась на 60 тыс.м2, были проложены автодороги. В 1966 г. в Армянске возвели первый 100-квартирный дом, общежитие, среднюю общеобразовательную и музыкальную школы. В 1971 году начало работать профессионально-техническое училище, позже ввели в действие больничный, спортивный комплексы и кинотеатр «Титан». Содержание обширной социальной сферы было возможно благодаря успешной работе объединения «Титан».

Титан сегодня – это Закрытое акционерное общество “Крымский ТИТАН” (Занимаемая территория 267,14 га. По состоянию на сентябрь 2004 года количество сотрудников превысило 4000 человек).

Главным направлением деятельности компании “Крымский ТИТАН” является производство марок пигментной двуокиси титана Crimea CR-02, Crimea CR-03, применяемые в лакокрасочной, резинотехнической промышленности, при производстве пластмасс и во многих других отраслях; маркa Crimea CR-О7, которая применяется в производстве лакокрасочных материалов для покрытий высокой атмосферостойкости и с хорошими декоративными свойствами, производстве полиграфических красок; марка CR-08 , которая является аналогом зарубежных марок пигмента, выпускаемых ведущими зарубежными фирмами: Kronos 2190, Bayer R-KB-6, Tioxide TR92, KEMERA RD3, обладает улучшенными качественными характеристиками по светостойкости и атмосферостойкости и используется в качестве универсального пигмента при производстве промышленных покрытий и красок. На двуокись титана приходится около 90% общего объема реализации.

Крымский ТИТАН производит и другие виды химической продукции (железоокисные пигменты, минеральные удобрения, серную кислоту, сернокислый алюминий, алюминат натрия, жидкое стекло, железный купорос, фосфогипс).

Продукция “Крымского Титана” пользуется неизменным спросом на рынках стран СНГ, Балтии, стран Западной Европы, Ближнего и Дальнего Востока, Америки и Австралии. Поставки осуществляются железнодорожным, автомобильным и морским транспортом в более 40 стран мира.

Компания “Крымский ТИТАН” уделяет большое внимание качеству выпускаемой продукции и в мае 2002 г. система качества производства пигментной двуокиси титана была сертифицирована в соответствии с требованиями ISO 9001:2000. За высокое качество продукции, соответствующей международным стандартам, компания «Титан» в июле 2000 года удостоена престижной награды — XIV международного приза Европы «За качество» (New Millenium Award), а в ноябре 2000 года — XXX международным Золотым призом «За коммерческий престиж».