Крым на Перекоп.Инфо » Отдых в Крыму

Байдарская долина, конные прогулки

Yulia Samarina — Sat, 21 Jan 2012 17:42:58 +0000

Каждый год в Крыму появляются новые туристические маршруты. Если раньше туристы удовлетворялись видами Севастополя, Никитского ботанического сада и галереей Айвазовского, то сейчас им подавай что-нибудь новенькое, с элементами экстрима. Экскурсии становятся все более насыщенными, так что к концу дня пещеры, дворцы, водопады, дегустации крымских вин, а также цифры, факты, легенды и тосты, произнесенные экскурсоводом, перемешиваются в голове, начинают мерцать и переливаться. Тем временем солнце садится, автобус весело бежит по шоссе, и под залихватскую песню Михаила Шуфутинского экскурсант проваливается в сон.

Конный тур в Байдарской долине – одна из таких насыщенных впечатлениями экскурсий. Если вам предложат ехать – соглашайтесь. Мы согласились, как только узнали, что нам предстоит посетить и увидеть: страусовую ферму, Скельскую пещеру, Байдарскую долину (и, конечно, лошадей), пикник у Чернореченского каньона, наконец, катание на катерах и купание в открытом море в Балаклаве. Даже меня — местного жителя – этот список впечатлил, а о том, много это или мало, я вам позже расскажу.

Если ехать в Байдарскую долину с севера на юг, дорога идет мимо Бахчисарая, через село Железнодорожное. Там есть очень симпатичная чайхана при дороге, с решетчатыми беседками и розами. Когда мы туда приехали, было еще не жарко. Над зеленой веткой туи, в голубом небе, висело аккуратное пухлое облако, как пончик. Рядом неожиданно прошел паровозик-тягач.

Промелькнула светлая речка Бельбек. По дороге видели Мангуп-Кале – еще один пещерный город Крыма. Сверху он – как лапа с четырьмя пальцами-мысами. Все бывшее княжество Феодоро заросло соснами, настоящий крымский лес. Водитель автобуса увлеченно показывал нам гору, похожую на черепаху. Мы ехали, а черепаха как будто поворачивала голову нам вслед. Любят эти горы с чем-то сравнивать! Бывают настоящие виртуозы, которые в любом холме видят сходство с каким-нибудь зверем или исторической личностью.

Наконец – вот и Чернореченское водохранилище, как далекий оазис. Оно забрано колючей проволокой, купаться и ловить рыбу в нем запрещено. С 1950-х годов по речным долинам в районе Внутренней и северного склона Главной гряды построили несколько крупных водохранилищ: Симферопольсоке, Белогорское, Старокрымское, Качинское и др. Они задерживают зимне-весенний сток рек. Так уж устроены многочисленные крымские речки: весной – грозные шумные потоки, а летом – маленькие ручейки среди камней. Через Байдарскую долину протекает речка Черная. Конечно, никакая она не черная, а очень прозрачная и красивая. Глубина Чернореченского каньона – до 80 м, а над ним вьется самая настоящая римская дорога, по которой до сих пор с успехом ездят машины и автобусы. Едешь и представляешь себе время, когда в этих местах стоял римский гарнизон, примерно в I веке н.э. Так что древние дороги есть не только в Великобритании!

А еще в Крыму есть предприимчивые люди, которые взялись разводить африканских страусов. Пока их два – Дуся и Гаврюша. Всем желающим выдали по букетику люцерны, и мы отправились кормить страусов. Они с готовностью брали листики, изгибая свои нежные шеи, а хозяйка фермы рассказывала нам, что страусы живут до 70 лет и несут по 35-45 яиц в год. Всю заботу о потомстве берет на себя самец и он же высиживает яйца. Правда, редко кто из них выводится: из 20 яиц, которые купили в Днепропетровске для фермы, вывелся только один страусенок. Яйца страусов – деликатес. По вкусу они такие же, как и куриные, но, говорят, омлет из них очень легкий и воздушный. Короче, страусов выращивают, чтобы есть (их мясо похоже на индюшачье). Дуся и Гаврюша топтались перед экскурсантами, бросали на люцерну взгляды из-под длинных ресниц, и было трудно представить, что их вдруг съедят. Надеюсь, что этого все-таки не случится, так как тогда на ферме не останется ни одного страуса. Они спят в сарае с высокой крышей, а зимой любят купаться в снегу, хотя ноги у них быстро замерзают. Страусенок разбивает скорлупу не клювом, как остальные птицы, а ногами, так что яйцо, из которого должны вылупиться, сначала высоко подпрыгивает. А сам новорожденный страус больше похож на ежика с ногами, потому что у него все перья мокрые и скрученные. Зато потом он, как гадкий утенок, превращается в прекрасное создание, которое томно смотрит на вас и щелкает розовым клювом.

Здесь же, в клетках, толпятся перепелки. Искусственно выведенные породы перепелов не строят гнезд, а несут яйца прямо на сетку, до 300 штук в год. На ферме около 2 000 перепелов.

Нас приветствовал еще один обитатель Байдарской долины – чрезвычайно общительный кот Рыжик. Как ему не надоедают толпы туристов, непонятно. Он кидался всем под ноги, валялся в траве, ласкался, как только мог, чтобы привлечь наше внимание. Наверное, он такой с тех пор, как его полюбили отдыхающие из соседнего пансионата и кормили колбасой. Внимание публики ему явно льстит, а птиц он не удостаивает даже взглядом. К страусам привык.

Катание на лошадях осуществляется в Севастопольском лесничестве и стоит 50 гривен в час. Можно кататься 1, 2 или 3 часа. Лошади идут одна за другой, шагом, и этот караван сопровождают два человека. Они то и дело кричат: «Что вы там остановились? Не давайте ей есть, у нее же брюхо стянуто! Мальчик, что ты ее боишься, хлопни ее под бока, тогда пойдет! Кто управляет лошадью – вы ей или она вами?! Девушка, смелее! На рыжую кобылу впереди не наезжать!!!» Оглашая лес криками, вся эта кавалькада ползет по тропе то вниз, то вверх.

Лучше я вам не буду рассказывать, как я впервые в жизни села на лошадь. Произошло это в два счета, нас даже не познакомили! Я оказалась в седле, довольно высоко, и подо мной заходило что-то живое. Оно само знало, куда ему надо, и обладало свободой воли. Передо мной прошла моя жизнь, и я вспомнила все, что знала о лошадях: «Скребницей чистил он коня», «лошади закусили удила и понесли», и почему-то «ой вы, кони, буры-сивы, добры кони златогривы» (из «Конька-Горбунка»). Вслед за этим я поразительно живо представила себе, что будет, если сейчас бойкий жеребец встанет на дыбы, а я здесь, наверху, с поводьями в онемелых руках. Мы незаметно подошли к автобусу, и тут он неожиданно завел мотор! Конь мой отпрыгнул, я от неожиданности как заору (хотя вообще-то я не ору, ни при каких обстоятельствах). Кто-то тут же крикнул мне: «Девушка, не кричите!» В это время мою сестру ее кобыла унесла куда-то вниз по склону, так что она тоже натерпелась страху.

Но это были пустяки, и в следующий момент мы уже выстроились в цепочку и пошли. Если не считать того, что нужно было контролировать лошадь, не врезаться головой в деревья, не наезжать и не отставать, путешествие было приятным. Мы увидели зеленую Байдарскую долину сверху, тропинка то шла через ручей, то скрывалась в роще. Лошадей так часто отдергивали от молодых веточек, что у меня на секунду возникло безотчетное желание тоже схватить и пожевать листьев, пользуясь тем, что на мне нет узды. В общем, мы испытали много новых ощущений. Другое дело дети, они катались с удовольствием и без малейшего страха.

Потом был пикник у горной речки (немного салата и шашлык будет стоить вам около 35 гривен). К вечеру мы двинулись в Балаклаву.

Балаклавская бухта переживает свой Ренессанс. С тех пор как местный яхт-клуб «Золотой символ» выкупил чуть ли не полберега, в удобную бухту стали заходить очень солидные яхты и катамараны из Германии, Англии, США. Хотя стоять там дорого, иностранцы довольны и путешествуют по всему Южному берегу. Мы тоже остались довольны прогулкой на небольшом катере в открытое море. Солнце садилось, красиво освещая скалы на выходе из бухты, начался прохладный ветер, и к тому времени, как мы оказались в открытом море, купаться расхотелось. Владелец катера дядя Савва рассказывал нам о том, как в Балаклаве ловят рыбу, кто и где здесь работает и чем живет. Дядя Савва оказался очень хорошим, внимательным человеком, хотелось как-то его порадовать. Но тут ребята, которые сидели рядом, начали говорить что-то насчет того, что в Балаклаве нечего делать, она пропахла соляркой, до пляжей далеко и т.п. Дядя Савва тактично не возражал, но его было жаль. Мы остановились, купаться никто не спешил. Тогда, чтобы тайно поддержать нашего гида (мол, никого не слушайте, мы, крымские, как никто понимаем прелесть Балаклавы) – я красиво нырнула с борта.

Эффект был потрясающим. Мне и в голову не пришло, что одно дело – тепленькое море у берегов Евпатории, и совсем другое – 70 метров глубины в районе Балаклавы. Уже потом я узнала, что из-за вертикального перемешивания воды в бухте выше 18 градусов температура так и не поднялась! В общем, меня сначала обожгло, как в проруби, еще под водой я очень удивилась, а вынырнув, пожалела, что нельзя сходу заскочить назад в катер. Но ничего не поделаешь, хорошая мина при плохой игре, как говорится. Увидев, как бодро я купаюсь, остальные пассажиры тоже попрыгали в холодное вечернее море. Так Балаклава отплатила нам за то, что кое-кто отозвался о ней скептически. На самом деле – там замечательно (если купаться ближе к берегу). Кроме того, этим летом в Крыму погода прохладная, так что море нагревается неравномерно.

О Балаклаве я еще напишу, об этом месте нужно рассказать подробнее. А вам приятного отдыха и таких же ярких впечатлений – Байдарская долина ждёт вас!

Фото Байдарской долины – Островский Александр

Статуэки от Форчино в Севастополе

Svift — Fri, 11 Nov 2011 10:13:15 +0000

Впереди самая праздниконасыщенная пора – зима, это Новый год и Рождество, День всех влюбленных и День защитника отечества… ну а там и до всемирного женского дня недалеко… Стоит задуматься о том, чтобы подарить друзьям, возлюбенным, родным, коллегам или деловым партнерам. Кто-то относится к подаркам формально, считая, что достаточно отправить открытку или позвонить с поздравлениями и можно долго спорить о том, что лучше… На мой взгляд, если делать подарки, то надо делать их минимум оригинальными и поднимающими настроение, подарок не должен лечь в ящик или быть выброшен на следующее утро в корзину. Но как найти и выбрать такой?

Сегодня я познакомлю вас с коллекцией дизайнера Гильермо Форчино, специализирующегося на комических и шуточных статуэтках и панно, история которого уходит в далекие восьмидесятые годы прошлого столетия. Любимым материалом для Гильермо стала пласторезина или, как еще её называют, полистоун. Такой выбор стал не случайным, именно такой материал прекрасно подошел для создания статуэток, напоминающих героев старых комиксов и мультфильмов.

Коллекция статуэток господина Форчино это целый мир шуточных героев и юмористических сюжетов, мастеру удается вдохнуть душу в свои работы, создавая почти живые фигурки.

На сегодняшний день аргентино-французский арт-художник покорил Европу и Америку, а теперь пришел и к нам в страну, мои севастопольские знакомые открыли магазин, продающий эти статуэтки и теперь вы можете купить их либо в обычном магазине в Севастополе или Киеве, либо сделать заказ через интернет – доставка по всей Украине бесплатна!

Кстати, все статуэтки Guillermo Forchino продаются и доставляются обёрнутыми в фирменную газету “Forchino Times”, на страницах которой вы можете познакомиться с биографией мастера и фотогалереей его работ, каждая из которых изготовлена вручную и имеет свой номер и сертификат подлинности!

Из Питера на Украину через Беларусь

Svift — Sun, 02 Oct 2011 08:16:38 +0000

Добрый день. Вот прошло чуть более 3-х лет владения Mitsubishi Outlander XL. Покупалась в 2008-м, конец августа, в Рольфе на Витебском в С-Пб. Комплектация с 3-х литровым двигателем V6 (предпоследняя), название не помню (нет люка, нет саббуфера). За это время накатал 47 000 км.

На момент покупки был очень доволен, конечно перед тем как выбрать ее, ездил по автосалонам, сравнивал с одноклассниками. Заранее знал о всех плюсах и минусах данной модели, поэтому к ее так сказать некоторых недостатках я был готов. Описывать их, думаю, смысла нет, поскольку ничего из того, что обычно пишут, а это слабая шумоизоляция, не самый лучший прием радиоканалов в городе, шумная штатная резина на R18, пластик в салоне жесткий, кож.зам на сидениях со временем проминается… меня не напрягало.

Эксплуатировал авто в основном в городе, ну, и вылазки за город на дачу или на пикник. В бездорожье не заезжал, но зимой по нечищеным загородным дорогам едет нормально.

В этом году (начало августа) решился съездить на дальнее расстояние – из Питера на Украину через Беларусь, а там в Крым. Выехал в ночь в 00.00мин с пятницы на субботу, когда дачники уже добрались до своих участков, чтоб не тратить время на пробки.

Трасса E95 М20 направление Псков и тд. С дорогой повезло, в 100км от Питера машин было уже немного, дорога тоже в полном порядке, ну, соответственно скорость можно было немного увеличить. Могу сказать, что на Белорусско-украинской границе был уже в 9.00 утра, а это 1092 км, а пройдя пограничный контроль уже по Украине еще проехал порядка 1000-1100 км до въезда в Крым.

На Украине, конечно, дороги разные, мне вот пришлось ехать по трассе Н14, а по времени это пришлось уже на вечер, это не дорога, а скорее направление, поскольку передвигаться по ней можно км 10-15 в час, иначе можно остаться без колес а может и без авто целиком, одним словом попал.

Хочется отметить, что за все время пути останавливался только для заправки, протирки стекол (на скорости много остатков мошкары прилипает), прием пищи был на пограничном контроле, и на заправке уже на Украине.

Немного ушел от темы, чтобы читающие могли примерно представить путь, который пришлось преодолеть за 26 часов – 2000км.

На утро отоспавшись и заехав к родственникам на Украине, двинулись в Крым. Основные трассы там неплохие, чего нельзя сказать о качестве бензина. Один раз заправился вроде на приличной заправке, да и стоимость там на наши деньги около 42 руб за литр 95 название не запомнил, а машина значительно потеряла в мощности разгона и тяги. Максимум который можно было выжать при таком топливе км 130-140, и все!!! Думал, может топливный фильтр накрылся, или что-нибудь другое, в общем появились опасения, что где то в степях могу вообще встать и все. Но к счастью все обошлось, все-таки добрался я до первого конечного пункта – славного города Севастополь. Там уже заправился на SHELe, и все опасения снялись мгновенно. Машина опять поехала.

В итоге на одометре за 2суток накатал около 2400км. Не могу сказать что не устал совсем, но приехав к родным, пообедав, взяв всех их на борт, отправились на загородный пляж. Это я к тому, что даже передвигаясь достаточно динамично по разным дорожным полотнам, машина при всей своей упругой или даже немного зажатой подвеской не доставляет сильной усталости и особых затруднений.

Пробыв пару дней в Севастополе, отправились по направлению к Ялте в Мисхор (в забронированный там отель). Трасса Севастополь -Ялта кто по ней ездил, тот знает, отличается хоть и неплохим покрытием, но достаточно крутыми поворотами и серпантинами, и опять же на XL-е мне проходить этот путь очень даже понравилось. Главное соблюдать скоростной режим, и вопросов не будет.

Разместились в отеле в Мисхоре. Конечно же каждый из дней мы с утра ездили по ЮБК, то на Массандровский завод (в г Массандра), то в зоопарк (Рядом с “поляной сказок”), да и просто по трассе вдоль Черноморского побережья, а там есть на что посмотреть (Ялта, Алушта, Судак, Новый Свет). Можно долго перечислять, то где останавливались, что видели, отмечу то, что за 3 дня покатушек еще намотали около 500-600км.

Когда вышло время отдыха в отеле в Мисхоре, от правились в сторону города Саки в поселок Поповка, где проходит ежегодный международный танцевальный марафон Казантип – это еще по расстоянию от Мисхора около 350-400км. Преодолев этот путь достаточно интересно и главное быстро (около 2,5часов) были на месте. Отдохнув на данном мероприятии с 4 часов дня до 8 утра, предварительно основательно перекусив, двинулись опять в сторону Украины (Новая Каховка). Пробыв там еще пару дней, пора возвращаться обратно.

Выехав из Новой Каховки (Херсонская обл.) в 18.00 через 23 часа езды был у себя дома Питере. Как раз, возвратившись с Украины, на следующий день записался на ТО 45000км. Правда, на одометре было уже 46 с небольшим тысяч. Там провели необходимые согласно регламенту ТО работы, на мои вопросы ответили следующее: масло не ушло и не угорело, ходовая (подвеска в норме), даже колодки и тормозные диски тоже в пределах нормы. Одним словом шесть с небольшим (6200) тысяч пробега за 10 дней ежедневной длительной эксплуатации авто прошел без нареканий, полет нормальный.

Несколько данных кому интересно напоследок: Пробег Санкт-петербург Украина-Крым-Украина-Беларусь-Санкт-Петербург 6200км. На всех заправках собирались чеки на оплату топлива. Заправки по территории России – Лукойл, на терриитории Беларуси -Лукойл, на территории Украины в основном “SHEL”, “Лукойл”, “ОККО” (Рекламным агентом какой из либо перечисленных компаний не являюсь, мое мнение основано исключительно на поведении автомобиля, расходе топлива, разгонной динамике). Еще хочется отметить, что на дорогах Украины очень большое разнообразие всевозможных топливных компаний по реализации этого самого топлива. Получилось с учетом перевода по курсу гривны-рубли – 15600 руб, то есть в среднем 2.51 руб/км, что согласитесь очень неплохо.

Вот такой немного сумбурный, прошу не сильно гневаться. Если кому пригодится буду очень этому рад.

Александр, Санкт-Петербург, 2011 год, Mitsubishi Outlander XL

Новый год в Крыму

Svift — Fri, 19 Nov 2010 17:26:05 +0000

Хотел бы задать вопрос посетителям Перекоп.Инфо – удавалось ли вам как-нибудь оригинально встретить новый год в Крыму? Не просто шампанское, мандарины и оливье, а что-то экстравагантное. Кто-то например в горы лезет, кто-то в обсерватории со снегуркой на звезды любуется… Мне стыдно признаться, но уже лет 15 мне ни как не удается оказаться на Новый год в Крыму.

Новый год в Крыму

Буду рад услышать ваши истории, лучшие из них будут опубликованы в виде самостоятельных статей на сайте. Интересует как семейные празднования Нового года, так и какие-нибудь экстремальные похождения “блондинки и старика”.

Встретить новый год в Крымских горах

Сам бы я с радостью погулял бы на Новый год по горам, покатался бы на снегоходах и что-нибудь в этом роде…

Ай-Петри – один из символов Крыма

Svift — Mon, 09 Nov 2009 19:23:09 +0000

Ай-Петри («Святой Петр» с греч.) – гора, ставшая одним из символов Крыма. Ай-Петри (1233м) далеко не самая большая, но силуэт ее завершает красивейшую линию амфитеатра от самого моря – мыса Ай-Тодор с Ласточкиным гнездом – до знаменитых белых зубцов. Зубцы Ай-Петри образуют четыре крупных (высотой 12-15м) и ряд мелких отвесных пиков, получившихся при выветривании неоднородных рифовых известняков. Да-да! При ближайшем рассмотрении можно увидеть трубочки кораллов. Трудно осознать ту мощь, которая подняла коралловый риф на такую высоту.

Гора Ай-Петри - Святой Петр

На Ай-Петри много интересного и необычного: Ай-Петринский меридиан – глобус на гранитном основании с точными геодезическими данными; видовая площадка на горе Шишко, метеостанция, гора Бедене-Кыр; пещера Трехглазка, оборудованная для экскурсий – это традиционный набор для туристов. Но его можно расширить. Например, спуститься на другую сторону по дороге через яйлу в Большой Каньон. Или, проследовав в направлении Ялты, опять же по яйле спуститься к водопаду Учан-Су. Конечно, новичкам лучше воспользоваться услугами экскурсоводов-проводников (группой или индивидуально, в зависимости от ваших финансовых возможностей). В гостеприимных, на первый взгляд, Крымских горах лучше не прогуливаться в одних шортах: внезапный туман, дождь, ночной холод даже летом могут привести к беде. Помните: горы ошибок не прощают!

И еще. На Ай-Петри вам предложат блюда крымской кухни: шурпу, плов, чебуреки, манты, самсу и др. Можете все смело пробовать – обычно всем нравится. А вот вина (особенно в пластиковых бутылках) не набирайте. Это все — самодеятельность для наивных туристов, которая началась в «перестроечные» времена. Дело в том, что домашнее виноделие в Крыму не развито, как, например, в Молдавии или на Кавказе. А хорошее вино из известных винодельческих хозяйств Крыма не нуждается в продаже «на розлив» в одноразовых стаканчиках. Так что если вас будут уверять, что нальют вам массандровского белого Муската Красного камня или Черного доктора – категорически не верьте! Вина нужно покупать только в фирменных магазинах, дегустационных залах или крупных отделах приличных магазинов. Для сведения: самые известные винодельческие хозяйства Крыма: «Массандра», «Инкерман», «Новый Свет», «Коктебель», «Магарач», «Архаидерессе» (быв. «Солнечная Долина»).

Канатная дорога на Ай-Петри

Еще нужно добавить, что в последние годы Ай-Петринская яйла стала одним из немногих мест организованного зимнего отдыха. Снега бывает до полутора метров высотой, и лежит он почти до середины апреля. Прямо у метеостанции оборудован бугельный подъемник, а склон рядом очень хорош для начинающих. Особое развлечение – скийоринг, когда десяток лыжников цепляется за буксировочную связку и несется за снегоходом на приличной скорости. На снегоходах желающие едут к нескольким подъемникам для «продвинутых» лыжников. На Ай-Петри даже проводятся соревнования по лыжному фристайлу.

Затеряный мир и романтические посиделки у костра

Svift — Wed, 30 Sep 2009 08:58:43 +0000

В некоторых источниках Затеряным миром называют урочище Инжир по направлению от Балаклавы до мыса Айя. Но добраться до Инжира по суше всё-таки можно, хотя и требуется определённая физическая подготовка. В действительности же Затеряный мир – это место за мысом Айя, небольшой галечный пляж метров 100 длиной, в обрамлении полукруга отвесных скал. И вот сюда, кроме как по морю, попасть очень тяжело. Есть альпинистские маршруты по отвесам скал со стороны сёл Резервного и Гончарного, но это уже экстрим.

Военный подземный завод, Крым, 2009

Нанимаем баркас в Балаклаве. Плывём около часа, всё это время рассматриваем окрестности. Вот возвышается Генуэзская крепость, сильно разрушенная прошлогодними ливнями.

Генуэзская крепость на реконструкции

Чуть дальше виднеются фигурки людей на Ближнем (Серебряном), Золотом пляжах. Это общественные пляжи, туда от Балаклавы по расписанию ходят пассажирские катера. Леса на склонах становится всё больше. Это и есть урочище Инжир. У побережья снуют яхточки и катера, выискивая подходящее для отдыха место.

Урочище Инжир 2009

Уже хорошо просматривается неприступный мыс Айя. Немного раньше, у подножия скалы, увидели пещеру с бурлящей возле неё водой. Это грот «Сифон», или «Пещера Дракона».

Грот Сифон

Далее по пути высокая скала, уходящая отвесно в море. Вся её поверхность испещрена вмятинами и царапинами. Здесь Черноморский флот пристреливал свои орудия.

Обогнув мыс, достигаем конечной цели – уютный пляж, величественные горы, вода невообразимого изумрудно-лазоревого цвета. Однако, остаться один-на-один с природой нам не удаётся – всё побережье заставлено палатками отдыхающих. Выбираем подходящее место, разбиваем палаточный городок, и идём исследовать окрестности. Чуть выше, в лесной части предгорья – оборудованные стоянки. Их названия – «Московская», «Симферопольская» – красноречиво свидетельствуют о географии облюбовавших их туристов.

Земляничник мелкоплодный (бесстыдница)

Территория Затеряного мира относится к государственному заказнику «Мыс Айя». Здесь произрастает огромное количество растений, занесённых в Красную Книгу, а также растений-эндемиков Крыма. Можжевельник пряморастущий, тис ягодный, иглица обыкновенная, земляничник мелкоплодный, фисташковое дерево, редкая даже в Крыму сосна Станкевича, орхидея «Венерин башмачок» – всё это можно встретить в этом чудесном месте. Вечером к нам в гости приходил лисёнок. Завсегдатаи рассказывали, что он периодически таскает у них обувь. Мы решили задобрить его шашлыком, но все шлёпанцы на всякий случай спрятали в палатки.

Закат в Затерянном мире

Потом были невообразимо романтические посиделки у костра, бескрайнее ночное небо с алмазной россыпью звёзд над головой. Никогда ещё Большая медведица не была так близко, а месяц не светил так ярко. Традиционный для августа метеоритный дождь не оставил шанса желаниям не исполниться, а купание в лунной дорожке оставило в душе ощущение сказки.

Автор: Андреева Ирина

Ялтинский зоопарк «Сказка»

Svift — Thu, 24 Sep 2009 16:29:21 +0000

Создан в 1995 г., Ялтинский зоопарк – это первый и самый крупный частный зоопарк в СНГ, крупнейший в Крыму. Держится на плаву благодаря неуёмной энергии Олега Зубкова и его команды энтузиастов, ежегодно привлекая всё больше посетителей. Попав сюда однажды, непременно хочется возвращаться, ещё и ещё, как в большую дружную семью.

Время, проведённое среди животных, в тесном (в прямом смысле) контакте с ними, становится незабываемым. Сразу вспоминается «Мы одной крови…ты и я…». А если запастись достаточным количеством лакомств (не путать с конфетами и пирожными), с представителями каждого вида легко можно найти общий язык.
На входе – Книга памяти со словами скорби о тех обитателях, которые оказались заложниками жестокости человека (весной 2009 г. были отравлены 10 животных, предположительно, по территориальным мотивам). Хочется верить, что Человек всё же обладает достаточной мудростью, чтоб разрешать конфликтные ситуации цивилизованным путём.

Первыми нас встречают розовые пеликаны. Самый проворный подбегает и проворно выхватывает из рук приготовленную рыбёшку. Чёрный лебедь с горделиво выгнутой шеей неспешно лакомится предложенной килькой.

Черный лебедь, Ялтинский зоопарк, Крым

Дальше домики белочек. Лещина и грецкие орешки уходят на «ура». Почти воплощение строк Пушкина «…белка песенки поёт и орешки всё грызёт».
Обезьяны за обе щёки уплетают морковку, яблоки, редиску, причём угощение умудряются держать во всех конечностях одновременно и при этом просить ещё. А детёнышей рождается столько, что, по словам директора, «впору открывать обезьяний роддом».

Мишка косолапый ведёт себя вполне дружелюбно. Завидев нас, кивает головой и размахивает лапой- ею он будет вылавливать сочные яблочки из своего бассейна, куда мы, «меткие стрелки», упорно попадаем.

У пары рыжих верблюдов в прошлом году, 8 марта, родился абсолютно белый верблюжонок. Теперь он уже прочно стоит на ногах и, вместе с родителями, широко открывает рот перед каждым посетителем, уплетая и капусту, и морковку, и булку.

Попугаи ара поражают яркостью оперения – красно-синего и жёлто-зелёного. Своими мощными клювами они способны переломить толстую ветку и даже кость человека. Но предложенный крекер берут очень аккуратно, прижимая своим кожистым плотным язычком к нёбу.

Очаровательные малыши-львята редкого белого окраса вроде бы сладко спят в просторном вольере. Но, заслышав аппетитный запах куриной спинки, мгновенно появляются у кормушки. Наше угощение к тому же оказалось прелюдией к обеду – огромной телячьей ноге.

Больше всего детского визга и восторга – на «Бабушкином дворике». Камерунские козы, вьетнамские поросята, карликовые барашки, носятся между посетителями, тычут носы и рыльца в руки и сумки и, совсем не устают жевать.

Если большинство зоопарков вызывают жалость и навевают печаль, то здесь, на склонах Крымских гор, под доносящуюся музыку струй водопада Учан-Су, кажется, царит абсолютное счастье. И, провожая взглядом из окна автобуса «Сказку», утомлённая и довольная дочка, засыпая, спрашивает «Мама, в следующее воскресенье опять сюда приедем?»

Официальный сайт Ялтинского Зоопарка: http://www.yaltazoo.org/

Автор: Андреева Ирина

Судакская крепость средневекового Крыма

Kosten — Tue, 30 Jun 2009 07:57:56 +0000

Заповедник «Судакская крепость» расположен на земле, обжитой людьми с древнейших времен. Обнесенное оборонительными стенами поселение на Крепостной горе, от которого ведет отчет история города, в летописи впервые датируется 212 годом. Здесь была окраина античного мира, пограничные земли Византии.

В то время сюда сходились торговые пути, ведущие «из варяг в греки», дороги из стран Западной Европы, Ближнего и Дальнего Востока, Египта, Сирии, Индии. Судак был сосредоточием мировых торговых путей, имел много названий. Греки называли его Сугдея, русские — Сурож, итальянцы — Солдайя.

Расцвет приходится на XIII век. Популярность мирового торгового центра привлекала внимание итальянских купцов. Оборонительные стены и башни, которые видны издалека при въезде в современный Судак, относятся к XIV веку, времени генуэзской колонизации.

В крепости сохранились руины казарм русских войск, построенных здесь после русско-турецкой войны 1768-1774 г.г. и присоединения Крыма к России.

В 1925 г. были отпущены средства для ремонта отдельных памятников крепости — советское государство приняло на себя охрану крепости. В 1926-1930 и в 1935-1936 г.г. здесь проводились археологические исследования. С 1964 г. в крепости начала постоянную работу экспедиция Института археологии АН УССР.

С 1968 г. в крепости идут реставрационные работы. Археологами открыт «нижний город» – портовая часть, составляющая вместе с «верхним городом» заповедную территорию Судакской крепости. Раскопками в окрестностях города обнаружены могильники разного времени, гончарные печи, системы древних водопроводов; открыты византийские оборонительные стены Х века, ремесленный квартал в городе, торговый ряд, мастерские.

Уникальность заповедника позволяет отнести его к числу выдающихся памятников мировой цивилизации. Основные фонды музея насчитывают тысячи экспонатов. Это археологические памятники средневековья: изделия из керамики, металла, предметы ювелирного искусства. Разнообразен нумизматический материал.

Площадь крепости вместе с портовой частью древнего города составляет 29,5 га, длина стен более 800 м. Архитектурные памятники крепости отражают этапы мирового развития архитектуры. Стены и башни являются образцом средневекового европейского оборонного зодчества. На многих башнях сохранились даты постройки и имена консулов, их сооружавших: башня Джиованни Марионе — 1388 г., башня Пасквале Джудиче — 1392 г., башня де Флиско Лавани — 1409 г.

Итальянский храм XIV века, единственный в Крыму, имел элементы готики. В здании мечети — типичное для Византии устройство купола. В декоре зданий присутствуют элементы ближневосточного орнамента, следы многочисленных фресок, итальянская геральдика и символика. Судак слишком известен, чтобы объяснять дорогу; слишком прекрасен, чтобы его не посетить! Посетите Судак!

Демерджи — Кузнец-гора

Kosten — Sat, 27 Jun 2009 07:41:44 +0000

Гора Демерджи — одна из жемчужин Крыма. Кузнец, именно так переводится с крымскотатарского Демерджи, является одной из наиболее таинственных гор главной крымской гряды. Сложена эта гора в значительной мере конгломератами. В результате выветривания из массива горы постоянно отваливаются камешки. Постукивая, они имитируют работу кузнеца.

Известна Демерджи своей Долиной Привидений — фантастическим царством камней, своими очертаниями (особенно в сумерках, в тумане) напоминающими некоторые загадочные существа и предметы. Все эти причудливые формы Долины Привидений и вершинной части горы — результат воздействия на конгломераты природных стихий: осадков, солнца, ветра. Иногда — и землетрясений.

В древности гору Демерджи называли еще и Фуной. Фуна по-древнегречески — Дымная. Говорят, что сколько часов насчитывается в сутках, столько раз меняется цвет Демерджи.

Кажется даже, что радуга путешествует по ее склонам. Есть на Демерджи и историко-археологический памятник — остатки средневековой крепости.

Находится гора Демерджи-Кузнец недалеко от трассы Симферополь-Алушта и отлично смотрится из окон левой стороны транспортного средства после пересечения Ангарского перевала с севера на юг. При этом возникает желание пройтись по горе ногами и рассмотреть ее поближе. Восхождение можно начать от села Лучистое, которое находится у подножья горы. До села Лучистого из Алушты можно доехать автобусом. В районе села Лучистого (севернее) незабываемое зрелище результатов обвала во время землетресения 1927 года. От Алушты до Лучистого — километров 10. Далее — пешком или на лошадях. Не забывайте, однако, что прогулка на лошадях верхом — удовольствие не их дешевых.

Троллейбусом от Симферополя до Алушты, автобусом от Алушты до Лучистого, далее пешком по живописной природе склонов горы Демерджи — наиболее демократичный и приятный вариант. Приятного Вам путешествия.

Если вы решите совершить восхождение на вершину горы — это несложно.

Высота г. Демерджи — 1239 м над уровнем Черного моря.

Крепость Арабат – форпост Древнего Крыма

Kosten — Mon, 22 Jun 2009 07:35:11 +0000

Крым, известный прежде всего горами и южнобережьем, начинается все-таки с необозримых степей на севере полуострова. Один из путей ведет в Крым по Арабатской Стрелке, словно по плотине между Азовским морем и Сивашом. Там, где Арабатская коса достигает пределов древней Киммерии, находятся руины крепости Арабат. Местность довольно отдаленная. Путешествие можно считать экстремальным. Готовится нужно основательно.

Путешествовать лучше всего летом, чтобы не лишать себя возможности окунуться в ласковые волны Азовского моря. Учитывая нестерпимую летнюю жару в степном Крыму, путешествовать лучше рано утром или вечером, когда жара спадает. Не помешает запас питьевой воды и подходящий головной убор.

Из Феодосии, Судака до крепости возле села Каменское лучше всего добраться автотранспортом. А из Симферополя — ночным пригородным керченским поездом (за небольшую плату) можно добраться до станции Петрово. Далее до села Каменское, находящегося на берегу моря, всего 6 км. Преодолеть их лучше пешком — иначе что за путешествие?!

На возвышении, где шоссе делает поворот вправо, есть смысл задержаться и осмореться. Здесь, в крымской саванне, можно сразу насчитать 15 курганов неизвестных народов. А впереди — село Каменское (некогда Ак-Монай). Через полтора часа неторопливой ходьбы от железной дороги — вы на берегу Арабатского залива. В небольшом сквере погребены более 3000 защитников Ак-Монайских позиций, погибших здесь в 1941-1942 годах.

Осталось пройтись лишь 3 км берегом залива до крепости Арабат. От крепости собственно и начинается коса Арабатская Стрелка, которая издревле была дорогой многих народов и армий с материка в Крым. Поэтому это место всегда имело стратегическое значение. Еще в седой древности здесь были валы для защиты границ Боспорского царства от скифов и других кочевников. Вероятно, в те времена здесь, у самого синего моря, была построена древнегреческая крепость, на картах обозначенная как Ираклеон (или Гераклеон).

По приказу турецкого султана Мехмеда II, завоевателя Крыма, в 1475 г. восстановили старые и построили новые крепости и укрепления на всех суходольных путях к Крыму, в том числе и крепость Арабат.

«Арабат» в тюркских языках означает «предместье». Есть версия происхождения названия крепости от арабского слова «рабад», означающего «приграничный пункт».

Крепость Арабат имеет еще одно название — Ребан. В 1771 году корпус российской армии князя Долгорукова 17 июня штурмом захватил Арабат (Ребан). Во время Крымской кампании 1854-1855 г.г. крепость Арабат, к тому времени уже полуразрушенная, была приведена в оборонное состояние. Обветшалые стены облицевали известняковым камнем. Каменную трецкую кладку и серую облицовку россиян видно и доныне в толще стен. Вооружение крепости было увеличено до 18 пушек, гарнизон усилен до двух батальонов; и крепость с успехом отразила вражескую эскадру летом 1855 г.

Несколько раз Арабатскую оборонную линию защищали и брали штурмом в ХХ веке. Жестокие бои вели здесь в ноябре 1941 года и в мае 1942 года. В апреле 1944 г. уже фашисты использовали крепость Арабат, как пункт своей оборонной линии. Сама линия обороны представляла собой земляной вал с траншеями общей протяженностью около 1 км с плотной сетью огневых точек. До нашего времени остались 5 железобетонных ДОТов (долгосрочных огневых точек).

Ныне от самой крепости остались только стены. Внутри — уцелели только пороховой погреб и два колодца. Все другие сооружения в руинах. Если вы хотите возвращаться домой в тот же день, то не позднее 20 часов нужно выйти из села Каменского и в пути послушать серенады степных цикад. Поезд от ст. Петрово отправляется поздно вечером, в Симферополь прибывает на рассвете.