Крым на Перекоп.Инфо » Транспорт

Из Москвы в Коктебель на автомобиле

Svift — Mon, 28 Sep 2009 20:27:51 +0000

Съездили на авто в Крым, хотя получилось всего 7 дней было интересно. Рассказываю по порядку…

МАПП Нехотеевка - Гоптивка

Выехали из Москвы в 16.00, на таможне (ехали через Нехотеевку) были в половине первого ночи. Российскую и украинскую границу прошли всего за час, проблем совершенно не возникло. Украинские таможенники всех россиян направляют в “красный” коридор, но по ходу стояния в очереди есть возможность проехать по “зеленому” (как это сделать, вам на таможне расскажут).

До Коктебеля доехали без проблем, ни ГАИ, ни ДАИ нас ни разу не остановили. Ехали без нарушения ПДД, не считая превышение скорости километров на 20-30, и то где нет населенных пунктов.

ВНИМАНИЕ! Мой вам совет – в населенных пунктах, как на территории Украины, так и в России, снижайте скорость до 60 км/ч, как предписывают ПДД – все гаишные засады именно в них. Пока ехали насчитали порядка 20 засад, из них три в Украине, а остальные в РФ. Так что смотрите сами. Стоит отметить, “встречные”, как правило, о засадах предупреждают, заботливо подмигивая.

На Украине, помимо движения по маршруту, накатали еще 700 км, никто ни разу не останавливал.

Возвращались 12 августа, также как и въезжали – через Нехотеевку. На границе были в 6 утра, проехали ровно за один час. На российской таможне вообще все прохождение “от и до” заняло 4 минуты. Однако в сторону Украины была внушительная очередь от заправки…

p.s. Чтож, всем удачи. Да, кстати, дороги вполне нормальные, мест для обгона везде полно, траффик в августе не очень плотный, если в будни.

Андрей из Москвы

Из Москвы в Севастополь на Фокусе

Svift — Mon, 28 Sep 2009 20:08:24 +0000

Ездил в Крым (Севастополь) с 1 по 12 августа на фокусе (Форд Фокус). В 19.00 пересек МКАД и по Варшавке до 433 км, поворот на Железногорск.

Таможню прошел за 2 часа. За таможней идет пустая дорога и недалеко от стационарного поста знак 50, нарушил, за что сразу почти и был наказан на 500 рублей, разводили на 200 гривен но им и 500 руб нормально… Больше за время пребывания в Украине штрафы не платил. Никаких экологов не видел. На мой взгляд, ПДД, по крайне мере в Севастополе, автовладельцами не особо соблюдаются. Сначала ездил как чайник с соблюдением всех знаков потом решил перейти на “московский” режим езды и проблем с гайцами не набралось. Единственное надо останавливаться перед знаком STOP до полной остановки – в Украине это проверяется гайцами как регулярно.

После таможни ехал через Сумы-Харьков-Джанкой-Симферополь-Севастополь. Дал не хилый крюк в размере около 300 км. В Сумской области дорога полое г, больше так никогда не поеду. По времени вся поездка уложилась: МКАД – 19.00, таможня с 02.00 до 04.00, в Севастополе оказался в 22.00. Время на необходимые остановки (ехал с женой и полуторагодовалым ребенком) 1 час.

Советую скорость держать не выше 120 км/ч – больше смысла нет, так как выигрыш во времени минимальный, а вот денег “сэкономите”. Пока туда ехали одного “шустряка” пять раз ДАИ тормозили, а он всё пытался обогнать колонну машин, в итоге поездка только до границы у него вышла на 5 тыс рублей дороже.

Обратно ехал через Гоптевку (у Белгорода). Выехал в 13.00 из Севастополя, на границе был в полночь, очередь есть, но пугаться не стоит. Стояли 3 часа, хотя можно было заплатить 2000 рублей и пройти проверку без очереди, мы в итоге решили сэкономить. В Москве были в уже 09.00, время на все остановки в пути – 30 мин.

Очень понравилось новая симферопольская трасса – как взлетная полоса, и гайцов не встретил ни одного.

Выводы – пугаться поездки не стоит:

- таможня проходится с легкостью, особенно обратно, там вообще ничего заполнять не надо.

- украинские гайцы не такие уж и звери (например, по дороге туда 2 раза вежливо объясняли нам дорогу), главное спокойно предъявлять документы, после того как выясните, что это сотрудники ДАИ, а не ряженные или “экологи” .

p.s. в Севастополе есть гостиница “Украина”, там на первом этаже очень хороший ресторанчик, вкусно готовят и совершенно низкие цены, мы объедались на 600 рублей на двоих. Жилье мы снимали сами (квартира, в районе 200-300 гривен в сутки), при этом гостиница обойдется от 340 гривен за 2-х местный номер.

Короче, мне понравилось. На следующий год поеду снова!

Данил из Москвы

Subaru Impreza по маршруту Москва Евпатория

Svift — Fri, 18 Sep 2009 20:43:59 +0000

Доброго времени суток! Вчера только вернулись из Крыма, спешу поделиться информацией.

Ехали на машине, Subaru Impreza, GPS на борту, туда втроем, обратно впятером. Выезжали 10 июля в 16.00 по маршруту Москва-Евпатория (Заозерное). Муж за рулем, стаж не большой. GPS-навигатор повел нас по стандартному и наиболее популярному маршруту через Белгород-Нехотеевка-Гоптивка. До границы добрались без особых приключений, не считая, что на МКАДе потеряли 2 часа в пробке.

По России соблюдали скоростной режим, но не везде, ГАИшники присутствуют, но не сказала бы что их так много. В итоге, нас по России ни разу не останавливали. В районе 2-х часов ночи мы подъехали к границе, вереница машин была не очень большая, мы было уже обрадовались, что быстро пройдем погранконтроль, но, видно, рано. Впускать на территорию таможенного пункта машины стали только утром, около 7-ми утра. В общей сложности мы там проторчали 7 часов. И это с учетом того, что там нет ни одного туалета и витают характерные запахи. Все ближайшие кусты помечены и ни один раз.

Далее наш путь пролегал по бетонке через Харьковскую, Днепропетровскую области и по трассе через Запорожскую. Дороги на Украине хуже, чем в нашей Тульской области. В кустах заседают ДАИшники с радарами и пасут российские машины. Стационарные посты дайцев заросли травой, оно и понятно, кто же будет там сидеть, если есть возможность в кустах заработать. Бесспорно, помогает водительское братство, моргают, предупреждают.

По Украине ехали строго по знакам, на объездной дороге в Харьковской области тормознули один раз, но ДАИшник увидел, что мы с ребенком и отпустил с миром, (бывает же такое). Дальше нас тормознули уже в Запорожской области, было превышение на 23 км/ч. К несчастью, я задремала в тот момент и к дайцам пошел разбираться мой супруг. В общем, пришлось отдать 1000 руб. (Потом я ему долго объясняла, что его развели как маленького и к слову, еще кучу таких же машин с российскими номерами). Больше после этого нас не тормозили, потому что ехали 60 и 90 км/ч, строго по знакам.

На обратном пути, т.е. 25 июля, мы выехали из Евпатории в 12.30 по местному времени и в Москву прибыли около 11 утра. Таможню прошли за 3 часа, на обратном пути мы не гнали сильно, ехали как положено, нас ни разу не остановили. Что очень порадовало.

Что особенно хочется отметить, так это вежливость и учтивость украинский пограничников. После стояния 6,5 часов на границе, нам было предложено заполнить декларацию (на украинской мове исключительно, русскоязычного варианта, видимо не существует) Причем погранцы с искренним интересом поинтересовались что у нас за машина и сколько в ней лошадок, расход бензина и прочие технические характеристики, вежливо поинтересовались все ли нам понятно для заполнения (лично я украинский язык знаю, поэтому заполнила бы все без проблем) и когда один из них увидел, что я достаю кошелек (мудренная прочитанным в интернете) и начинаю пересчитывать копейки что б их задекларировать, погранец начал улыбаться еще шире и предложил облегчить наши “мучения” и ускорить процедуру прохождения границы за умеренную плату. Измученные стоянием и ожиданием мы согласились. Кладешь 500 руб. в чистую декларацию и свободен.

Вот так с помощью изображения славного города Архангельска мы преодолели границу и поехали искать еще не помеченную территорию, т.к. в туалет хотелось неимоверно. Соответственно, на обратном пути, мы поступили так же и со спокойной совестью поехали ДОМОЙ. После общения с местными водилами в Украине, я поняла, что ДАИшники после повышения штрафов обнаглели в конец, меньше 200 гривен (примерно 1000 руб) можно и не предлагать и то обидяться, что мало, штрафують за малейшую провинность.

Еще у них есть фишка – по кустам шарятся гражданские машины с камерами, снимают тебя тайком и потом фотку с превышением тебе домой присылают и ты должен оплатить, но это вроде как только на украинские авто распространяется. А еще я для себя открыла, что у дайцев есть несколько видов униформы – классическая, к которой наш глаз привык, с синей рубашкой и видимо версия лайт – в бежево-песочных тонах с такой же кепкой. И те и те стоят на трассе и ждут нарушителей. В общем, весело. На мой взгляд мы отделались малой кровью иначе я бы пободалась за свои кровыне…

Удачной всем дороги и поменьше сотрудников автоинспекции!

На машине из Москвы в Коктебель

Svift — Fri, 28 Aug 2009 19:29:31 +0000

Ездили в Крым по маршруту Москва – Воронеж – Россошь – Новобелая – Луганск – Донецк – Мариуполь – Джанкой – Коктебель. Выехали 13, вернулись 27 августа. В целом маршрутом доволен, теперь делюсь накопленным опытом.

Плюсы:

- мало населенных пунктов и тем более крупных городов

- 90% – вполне себе хорошее, а кое-где и отличное дорожное полотно

- не так много ГАИ и ДАИ!!! Останавливали один раз по дороге туда в поселке Волноваха на перегоне Донецк-Мариуполь за превышение на 23км/ч, и один раз по дороге обратно на прекрасной трассе, на которой грех ехать меньше 120км/ч незадолго до Воронежа также за превышение. Плюс один раз в самом Крыму в поселке Старый Крым просто для проверки документов. И это за 3500км!

- граница в деревни Новобелая. В целом понравилось (обратно, когда приехали туда в полночь, управились за 20минут!). Не понравилось одно – по дороге туда потратили около 2,5ч из-за каких-то нерасторопных туристов, проходивших таможню за пару машин до нас. Либо они были не слишком вежливы , либо вызвали какие-то подозрения. Но возни с ними было много. Остальные ждали.

- Украинские водители и ДАИшники. Первые всегда предупреждают о засадах вторых, а вторые не кидаются на российское авто с ненавистью (чему я оказался несказанно рад и сильно удивлён) и не пытаются проверить всё и вся по поводу и без.

Минусы:

- город Ефремов… Из-за постройки моста стояли туда примерно 1 час, обратно – около 1,5ч.

- В Липецкой области есть участок платной дороги, альтернативы которой не предлагается. Хочешь-не хочешь, плати 20р и дуй дальше. Причем сама трасса ничем не отличается от той, что была до и после этого участка. Полный бред и обдиралово. Мелочь, но жутко неприятно видеть такое отношение.

- Трасса в Воронежской области по качеству и в Москве таких не сыскать – не трасса, а сказка, а ограничение всё равно 90. Москвичи, питерцы и другие лупят по 140-150 и попадаются. Часто стоят камеры на разделительной полосе.

Теперь пара советов:

Заправьте полный бак недалеко от границы, но ещё в России (где-нибудь около Россоши), а на Украине старательно экономьте топливо . Бензин там на 20% дороже, а кому нужен АИ-98, то найти его там вовсе не просто.

Ни в коем случае не превышайте скорость в населенных пунктах Украины больше, чем на 20км/ч. Кто обладает круиз-контролем, настройте его на 79км/ч и включайте каждый раз при въезде в населенный пункт. У кого есть навигатор, можно заставить его возмущаться при превышении больше, чем на 20км/ч. Мне реально помогало.

Обязательно выполняйте требования знаков. Если стоит “STOP”, значит надо остановиться, даже если заранее видно, что дорога свободна. Так там ездят ВСЕ!

Всегда следите за знаками начала и окончания населенного пункта. Они, по моему мнению, часто поставлены “с запасом”. На моих глазах не раз тормозили водителей, которые были уверены, что населенный пункт уже закончился, и начинали набирать скорость. Кстати, очень часто начало и окончание деревни не совпадает с тем, что нанесено на карту навигатора (MioMap).

В целом первая поездка в Крым на машине безумно понравилась, если не считать вышеописанных “минусов”. Отныне и всегда будем ездить туда на машине. И, думаю, именно по маршруту №4, хотя других пока ещё не опробовали, и сравнивать не с чем.

Всем удачи на дорогах и приятных эмоций от отдыха!

Антон из Москвы

Такси от Симферополя до Судака или Феодосии

Svift — Sat, 08 Aug 2009 13:59:39 +0000

Итак, вы оказались в Крыму, это может быть аэропорт или жд вокзал одного из городов Крыма, например, столица Симферополь или такие города южного побережья как Керчь или Феодосия, Вам необходимо добраться до гостиницы, пансионата или турбазы, встаёт вопрос о такси.

Такси Симферополь-Судак-Феодосия

Вот тут и начинается… Первая цена, объявленная водителем такси, будь-то аэропорт Симферополя или железнодорожный вокзал Феодосии, будет “слегка” завышена. Насколько вам удастся “сбить цену” зависит от того, с каким упорством вы будете торговаться и готовы ли искать альтернативные варианты добраться из пункта А в пункт Б.

На сегодняшний день в Крыму наряду существуют профессиональные транспортные агентства, осуществляющие комплексные пассажирские перевозки по всему Крыму, однако, им не всегда удается конкурировать в цене с частными извозчиками.

Такси по маршруту Судак-Симферополь

Уже несколько лет я пользуюсь услугами частных таксистов, делая предварительный заказ по телефону, в итоге приезжая в Симферополь мои транспортные проблемы оказываются благополучно решены.

Так что для полной уверенности лучше заказать такси заранее, что бы вас встретили прямо в аэропорту или на вокзале возле вагона с табличкой!

Заказ такси на трансфер по маршруту Симферополь-Судак или Симферополь-Феодосия вы можете осуществить по телефону +38-050-6506582

На машине от Москвы до Солнечной Долины

Svift — Tue, 28 Jul 2009 20:35:54 +0000

Вчера из Крыма. Дорога обратно была без проблем.

Въезжал в Украину через Гайворон (Перед Белградом – объездной повернуть направо на Тамаровку, далее на Гайворон). Таможня так себе – скучают от безделья потому не торопятся, хотя машин максимум с десяток. За ускорение такса порядка 500-1000 руб. Можно и подождать. От скуки решили провести досмотр багажа, но то ли от жары, то ли от жадности за 50 гривен (”на пиво”) быстро все решилось без оного по их же просьбе. В общей сложности простояли около 2 часов.

На выезде с таможни беда с дорогами. Их просто нет. Размыты, убиты. Там то моя подвеска и пострадала. Хотя маршрут можно изменить на Суммы и через Полтаву, но прибавка километража ощутимая будет.

В Крым прошли без встреч с ДАИшниками и ГАИшниками. Только в Запорожье один пост на выезде стоял и в на Чонгаре. Прошли спокойно. В России ловят утром под Курском на спуске в каком-то населенном пункте, к сожалению запамятовал название.

О дорогах.

По России от Москвы плохие – частично под Тулой, плохо за Курском до Орла.

По Украине – основная вполне проездная, хуже между Запорожьем и Мелитополем.

В Крыму отдыхали в Прибрежном (Солнечная Долина) – отличный пляж и места со стоянкой у моря (стоимость за сутки – 10 гривен с машины, 20 – с палаткой). На день – бесплатно. Коттеджи держат москвичи, дискотека, ресторан, самое дешевое вино прямо с завода. Дальше под Судаком есть кемпинг – Капсель. Въезд платный – 10 гривен, оплата за сутки прибывания – 20 гривен (машина + палатка). С 10 сентября будет все бесплатно. Далее по побережью цены растут, людей больше, пляжи хуже.

p.s. В этом году отдых удался. Всем кто еще не отдыхал – приятного отдыха.

Prostodoc

Из Рязани в Крым на автомобиле

Svift — Sun, 28 Jun 2009 21:08:35 +0000

Выезд из Новомичуринска Рязанской области в 5.15 с 20 на 21 июня. Первый отрезок пути: Скопин – Милославское – Рязанской области – Данков – окружная Липецк – на Воронеж. Дороги между Милдославским и Данковым НЕТ (52 км за 1,5 часа!). Уже за Данковым всё становится шоколадно. Выезд на трассу ДОН сопровождался остановкой Липецких ГИБДД и пожеланием доброго пути. Возле Воронежа тормознули за 127 км/ч. Грозили от 1500 руб. сошлись на 500 (все вежливо и буднично). В Воронеже еще тормознули, ощущения что рентгеном просветили. Гаишник ласково и не навязчиво выпотрошил – куда, откуда, сколько и зачем. Впечатление что на дороге психолог, а не гаишник. Но после общения эмоции положительные (пожелание счастливого пути и т.п).

Далее рванул на Отрогожск (первый поворот налево за мостом через ДОН). Советую! Дорога до границы безлюдна и пуста – естественно ни ГАИ, ни вообще каких-либо преград. Создалось впечатление, что магистраль – именно эта дорога, ибо можно ехать хоть 150 все равно никто не контролирует. Трасса пуста не только от автомобилей но и от гаишников.

И так, граница – Новобелая: очереди нет и в помине. Предложили заполнить декларации, единственная загвоздка, по времени больше ушло на это самое заполнение (1-й раз границу пересекаю). На всё про всё ушло 36 мин. Все доброжелательны и вежливы, особенно с Украинской стороны. По не знанию мы рванули сразу к КПП. Пограничник (или таможенник) вежливо нас отправил на санпропускник (яму с “лежачим полицейским”, заполненную опилками с физ.раствором). В общем пересечение границы в Новобелой простой и не обременительный процесс.

За границей (на Украине) если рисковый, то можешь шпарить до Луганска, но лично я осторожничал, соблюдая правила, хотя первых ДАИшников увидеть пришлось не скоро, и то, они меня просто проигнорировали.

Далее Луганск – Алчевск – трасса на стороже. Чуть не продырявил коробку. Ну а потом без проблем миновали Донецк по указателем (на Мариуполь) не доезжая примерно 30 км поворачиваем на развязке на Одессу. В итоге – Володарское – Мангуш по объездной – Приморск – Приазовское. Я въехал в Приазовское уже затемно и решил заночевать.

По утру при выезде был остановлен ДАИшниками за превышение скорости в населенном пункте. Естественно никакого населенного пункта не было и в помине, но знак (окончание населенного пункта) стоял. Понравилось дружелюбное отношение и готовность идти на компромисс (у меня превышение было более 20км\ч и за это положено от 240 гривен (примерно 1000руб) сошлись на 500 руб, причем были выданы места расположения следующих постов ну и пожелания не нарушать правила.

Далее дорога до Севастополя не вызвала никаких затруднений. Разметка чёткая, знаки понятные, дурных ограничений (типа 70км/ч) нет. Только положительные эмоции.

Обратная дорога – 26-27 июня 2009 – Еду короткой дорогой как все: Севастополь – Симферополь – Мелитополь – Запорожье – Новомосковск…

Валера из Рязанской области

Новые штрафы за нарушения ПДД Украины, декабрь 2008

Svift — Mon, 12 Jan 2009 09:00:44 +0000

И так, “долгожданная” новая линейка штрафных санкций… Новые штрафы за нарушении ПДД в Украине вступили в силу в конце 2008 года. Закон “О внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения”, впервые за последние пару десятилетий, вводит санкции в виде административного ареста и общественных работ, которые могут быть применены к нерадивым водителям, например, за превышение скорости, не говоря уже о пьяной езде.

Новые штрафы 2008/2009

Обновился и “черный список” – теперь помимо алкоголя, в нем наркотические вещества и лекарственные препараты, которые способны снизить реакцию и внимание водителей.

Не обошли вниманием и любителей поболтать – для активных пользователей мобильниками во время движения введены новые штрафы: от 425 до 510 грн.

Есть нововведения и касаемо прохождения техосмотра, так например предусмотрено возможное временное изъятие талона техосмотра, если инспектор обнаружит серьезные технические неисправности тормозной системы, рулевого управления, внешних световых приборов…

Вот немного статей и цифр:

Ст. 121 ч. 1
Управление транспортным средством (ТС) с неисправной тормозной системой или рулевым управлением, неисправными световыми приборами или переоборудованными с нарушениями, либо не прошедшими ТО - штраф 340-425 грн
Ст. 121 ч. 4
Нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами - штраф 51-85 грн
Ст. 121 ч. 5
Управление незарегистрированным (перерегистрированным) ТС с поддельным номерным знаком, без номерного знака или с номерным знаком, который не принадлежит этому ТС или не отвечает стандарту; с номерным знаком, закрепленным в неположенном месте – штраф 170-255 грн
Ст. 121 ч. 6
Повторное в течение года нарушение, предусмотренное ч. 5 ст. 121 - штраф 255-510 грн или 30-40 часов общественных работ с изъятием транспортного средства
Ст. 121-1 ч. 1
Эксплуатация ТС, номера агрегатов которого не соответствуют записям в регистрационных документах, уничтожение или подделка номеров агрегатов – штраф 255-340 грн
Ст. 122 ч. 1
Превышение скорости движения более чем на 20 км/ч, нарушение требований дорожных знаков и разметки, правил остановки, стоянки, парковки и порядка оплаты за нее, проезда пешеходных переходов, непредоставление преимущества пешеходам на нерегулируемых переходах; движение ТС по тротуарам или пешеходным дорожкам - штраф 255-340 грн
Ст. 122 ч. 2
Нарушение правил проезда перекрестков, остановок общественного транспорта и не предоставление преимущества в движении маршрутным ТС; нарушение правил обгона и встречного разъезда, безопасной дистанции или интервала, размещения ТС на проезжей части, движения по автомагистралям, пользования внешними осветительными приборами и предупредительными сигналами при начале движения или изменении его направления, их переоснащение с нарушением стандартов; нарушение правил пользования средствами связи, правил учебной езды - штраф 425-510 грн
Ст. 122 ч. 3
Превышение скорости движения более чем на 50 км/ч, проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, непредоставление преимущества ТС аварийно-спасательных и пожарной служб, медицинской помощи, милиции, двигающимся с включенными спецсигналами; нарушение правил остановки или стоянки, создающее помехи дорожному движению или угрозу безопасности движения; отказ от оплаты за парковку – штраф 510-680 грн или общественные работы на срок 30-40 часов
Ст. 122 ч. 4
Нарушения, предусмотренные ч. 1, 2 или 3 ст. 122, ставшие причиной создания аварийной ситуации – штраф 680-850 грн или лишение прав на управление транспортным средством на 6-12 месяцев
Ст. 122-2
Невыполнение требования об остановке – штраф 153-187 грн или лишения прав на управление ТС на 3-6 месяцев
Ст. 122-4
Оставление места дорожно-транспортного происшествия – штраф 255-306 грн или общественные работы на 30-40 часов, либо арест на 10-15 суток
Ст. 122-5
Нарушение порядка установки и использования специальных световых или звуковых сигнальных устройств - штраф 850-1020 грн с конфискацией данных устройств
Ст. 123 ч. 1
Выезд на железнодорожный переезд на запрещенный сигнал - штраф 340-425 грн
Ст. 123 ч. 3
Нарушение правил проезда железнодорожных переездов, ставшее причиной создания аварийной ситуации - штраф 340-680 грн или лишение права на управление ТС на 12-24 месяца, или общественные работы на срок 40-60 часов
Ст. 126 ч. 1
Управление ТС без удостоверения водителя и талона к нему, регистрационных документов, полиса ОСАГО, полиса “Зеленая карта” - штраф 425-850 грн
Ст. 126 ч. 2
Управление ТС лицом без права управления данным ТС или передача управления лицу, не имеющему права управления данным транспортным средством – штраф 510-595 грн
Ст. 126 ч. 3
Управление ТС лицом, лишенным удостоверения водителя – штраф 510-850 грн
Ст. 129 ч. 1
Допуск к управлению ТС лиц, находящихся в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения - штраф 425-850 грн с ответственного лица
Ст. 129 ч. 2
Допуск к управлению ТС лиц, не имеющих удостоверения водителя - штраф 340-680 грн с ответственного лица
Ст. 130 ч. 1
Управление ТС в нетрезвом состоянии, под воздействием наркотических средств и лекарственных препаратов, передача права управления лицам, находящимся в подобном состоянии, а также уклонение от проверки на предмет опьянения – штраф 2550-3400 грн или лишение прав на управление ТС на 12-24 месяца или общественные работы на срок 40-50 часов или арест на 7-10 суток
Ст. 130 ч. 2
Повторное на протяжении года нарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 130 С водителей: лишение права управления ТС на 24-36 месяцев с платным изъятием ТС или общественные работы на срок 50-60 часов или арест на 10-15 суток; с других лиц: лишение права управления ТС на 24-36 месяцев с платным изъятием ТС или общественные работы на срок 50-60 часов или арест на 10-15 суток
Ст. 130 ч. 3
Употребление алкоголя или наркотических средств после ДТП или остановки работниками ГАИ – Лишение права на управления ТС на 24-36 месяцев или арест на 10-15 суток

Примечание: Санкции в виде лишения прав на управление ТС, административного ареста, общественных работ и платного изъятия ТС нарушителей правил дорожного движения применяются исключительно по решению суда.

Из Петербурга в Крым на машине

Svift — Tue, 17 Jun 2008 20:53:09 +0000

В прошлом году ездил с друзьями из Питера в Крым. До границы Белгород-Харьков доехали за 13 часов, а на самой границе простояли 9 часов!!! Таможенникам почему то хотелось найти в нашем багаже что-нибудь неразрешенное для ввоза в Украину, но к их глубочайшему разочарованию кроме пляжных вещей, и вещей личных мы ничего не везли… После 9 часов зря потраченного время и совершенно испорченного настроения мы поехали дальше.

Volkswagen кабриолет

До Крыма доехали без проблем, отдохнули супер. Ехать обратно через ту же таможню и тамошних таможенников – желания вообще не было. И когда подъезжали обратно к Харькову решили спросить у местных водил есть ли варианты попроще? Местные автовладельцы подсказали, как сберечь и время и нервы при прохождении таможни. С их слов, таможня Белгород-Харьков считается как бы центральной, и там каждая вторая-третья машина (если им на лапу не давать), подвергается тщательному досмотру. В итоге нам насоветовали сделать небольшой крюк (примерно 80-90 км) к таможенным пунктам, которые находятся немного в стороне от центральной. Если память не изменяет там их то ли 6, то ли 8.

На свой страх и риск поехал искать “альтернативные” таможенные пункты. Когда добрался до цели, очень удивился, увидев на таможне вместо сумасшедшей многокилометровой очереди – скучающих от безделья таможенников, у которых не было ни малейшего желания ковыряться в чьих-либо вещах. Меня даже не попросили открыть багажник, просто спросили везу ли я что то запрещенное или нет.

В итоге 2 таможни (украинскую и российскую) я прошел минут за 15, при этом я не потерял своего драгоценного времени, и не сжег впустую бензин в этих дурацких очередях, а самое главное – удалось сохранить хорошее настроение.

Обратно дорога до Питера была такой же легкой, быстрой и не напряжной как и прохождение таможни…

Alex из Санкт-Петербурга

Экскурсии по Крыму – как увидеть все достопримечательности?

Yulia Samarina — Tue, 14 Mar 2006 13:56:52 +0000

С чего начинается экскурсия?

Автобусные экскурсии, которых сейчас так много в Крыму, — удивительное развлечение. Крым очень разнообразен, а на экскурсию обычно уходит один день, и этот день не похож на остальные. С утра, вместо того чтобы идти на пляж и валяться там до обеда, вы встаете ни свет ни заря, приходите в назначенное место и ждете, пока перед вами не откроются двери автобуса, а дальше – вам предстоит неповторимый день. И когда вечером вас привезут и высадят в том же месте, откуда забрали утром, вам покажется, что прошло не 10 часов, а по крайней мере неделя. Вы пойдете домой по вечерним улицам, ощущая себя старым, видавшим виды путешественником и радуясь тому, что день прошел не зря.

Автобусные экскурсии по Крыму

Автобусная экскурсия начинается с пластмассового стола где-нибудь на набережной. Этот волшебный cтол под зонтиком – как портативное бюро путешествий. Он завален фотографиями, открытками, картами, описаниями маршрутов. Особенно привлекательные названия выделены цветным фломастером. За столом сидит кассир. Он то и дело что-нибудь пишет и отмечает в папках, отрывает билеты и говорит на особом языке кассиров. «Три места на Кизил-Кобу еще есть! – кричит он в огромную черную трубку, страдая от жары. – Водопады едут только по четвергам, все продано!» При этом он еще успевает что-то объяснять сразу троим курортникам. От кассира вы узнаете, что его агентство – самое лучшее, оно предлагает лучшие туры и лучшие автобусы с кондиционером. Мерседес! Это название действует магически, как и упоминание о кондиционере. (Не беда, что потом это оказывается «Икарус» без кондиционера. Это же не главное).
В общем, вы едете на экскурсию.

Нравы экскурсоводов

В основном экскурсоводы – это очень хорошие люди, беззаветно любящие Крым. Зимой они повышают квалификацию, ходят на курсы и осваивают новые маршруты, а летом встают ни свет ни заря, чтобы на автобусе мчаться с вами куда угодно и рассказывать, показывать, следить, чтобы никто не потерялся и не отстал, пропихивать свою группу вне очереди «на объект», спускаться с вами в пещеры, подниматься в горы и снова рассказывать.

Крымские пещеры

Обычно в начале любой экскурсии экскурсоводы грозно предупреждают, что автобус никого не ждет, потому что «везде очереди, а у нас мало времени». Действительно, сейчас туристам стали предоставлять почти полную свободу. Например, вы приехали в Севастополь, но по каким-то причинам не хотите смотреть Панораму? – Пожалуйста, вот вам свободные 40 минут, гуляйте по городу, покупайте сувениры и приходите к автобусу, поедем дальше. В Судаке туристы ходят где хотят, кто-то остается в Генуэзской крепости и его забирают на обратном пути, в конце дня. Экскурсия обычно состоит из нескольких крупных достопримечательностей, и если у вас нет желания осматривать их все, можете заняться чем-нибудь другим. Главное – не заблудиться в новом месте. Без вас, конечно, не уедут (хоть и угрожают каждый раз это сделать), но вы серьезно задержите остальных 50 человек, которые едут с вами. Следите за временем! Однажды мы просто не могли накупаться в одной судакской бухте, и потом бежали изо всех сил, чтобы догнать наш автобус. В спешке мы забыли, где стоянка, и метались по берегу, а наш экскурсовод вообще чуть не поседел. Экскурсоводом быть нелегко.

Сказки и легенды Крыма

Есть два типа людей: одни любят легенды, другие их не любят. Экскурсоводы всегда относятся к первому типу. Они обожают легенды. Легендами можно заполнять паузы, когда автобус едет медленно, а рассказывать уже нечего. Почти о каждом камне из тех, что встречаются на дорогах Крыма, есть какая-нибудь легенда. Они варьируются у разных экскурсоводов. Например, проезжая мимо Сакского озера с лечебными грязями, экскурсанты обречены выслушать историю о дряхлом верблюде, который отстал от каравана и собрался умереть. Каково же было удивление бедуинов (или кто там руководил караваном), когда на обратном пути они вместо дохлого старого верблюда нашли помолодевшего, живого и полного сил! Корабль пустыни, оказывается, долго лежал в сакской грязи, и его суставы излечились!

Генуэзская крепость, фото с набережной Судака

В другом варианте выздоравливают лошадь и казак, которые пострадали в битве и их оставили на поле боя, думая, что надежды нет. В общем, все заканчивается хорошо, но нужно учесть, что это еще не худшие легенды. Пока вы в автобусе, вы в полной власти экскурсовода – любителя и знатока легенд. Он рассказывает о каком-то племени амазонок, которые якобы жили в Крыму в незапамятные времена и приносили мужчин в жертву (одобрительный смех в автобусе), о злых султанах и их дочерях, которые бросались вниз с разнообразных башен и стен, лишь бы только не выходить замуж за богатых, но очень старых визирей; о других девушках, юношах и животных, которые превращались в скалы и деревья, о драконах, которые тоже во что-то превращались.

Еще одно испытание для экскурсантов начинается тогда, когда они добираются до места назначения. Допустим, Мраморные пещеры: причудливые каменные залы, леса сталактитов, тишина и где-то иногда – звук капель, один и тот же звук, сотни и тысячи лет… Слушать их, дышать этим воздухом, всматриваться в подсвеченные каменные изваяния и думать, что люди – муравьи в этом гигантском, безмолвном мире, — вам мешает экскурсовод. Туристам не дают расслабиться: по мысли экскурсовода, их задача – немедленно угадать, на что (или на кого) похож тот или иной сталактит, сталагмит, нарост. «Вот здесь – вещает голос, — мы видим Красную Шапочку. Посмотрите, посмотрите, вот нос, вот корзинка, а вот и шапочка!» Пока вы, неимоверным усилием воли и воображения, пытаетесь сопоставить приземистый, похожий на небольшой пень сталагмит с образом Красной Шапочки, какой вы ее помните с детства, – экскурсовод и группа уже в следующем зале. Счастливцы с гораздо более развитым воображением, чем у вас, уже видят там и тигра, и Гигантский Гриб, и Русалку – но вы понимаете, что вам этого не дано, и отказываетесь от борьбы. В конце концов, решаете вы, сталактиты хороши даже тогда (именно тогда!), когда ни на что не похожи.

То же самое происходит в Судаке, на Карадаге — везде, где есть скалы, которые своими очертаниями напоминают великанов с мешками, обезьян, паруса, медведей, кошек, Максимилиана Волошина и кого угодно еще. Что-нибудь на что-нибудь обязательно бывает похоже, и это на руку экскурсоводам, которые сначала пытаются обратить ваше внимание на это поразительное сходство, а потом и рассказать легенду-другую. Послушать их, так с Ласточкиного гнезда вечно кто-нибудь прыгал: каскадеры на съемках, какие-то девушки и юноши, разочарованные в любви. Все, что в Крыму называется словом «девичий» (Девичья Башня Кыз-Куле, например) – все связано с историями о девушках, которые откуда-нибудь бросались. Говорят, правда, что это просто татарское слово «кёз» (крепость) когда-то перепутали с татарским словом «кыз» (девушка) – отсюда и рассказы о несчастных случаях.

Скажи изюм!

Фотоаппарат — какой курорт обходится без него? Вооруженный фототехникой человек и сам становится похож на живой видоискатель. В поле его зрения попадают дома, цветы, море, горы, фонтаны – в основном то, что торчит из земли. Поэтому на экскурсиях всегда можно увидеть людей, которые фотографируются, по-свойски приобняв Александра Сергеевича Пушкина (что в Гурзуфе) или сидя на коленях у обнаженного Геракла, который смотрит на море в Евпатории.

Я уже не говорю о мальчиках с гирями, каменных арках и странных бетонных зверях, типа белок, оленей и даже фиолетовых котов с гуслями, которых можно встретить по всем санаториям и пансионатам побережья. С ними фотографируются и дети, и взрослые. Это весело и приятно. Даже я – местный человек – не удержалась и сфотографировалась c гигантской разноцветной змеей из смальты. Я могу показать вам причудливую резную скамейку, похожую на банан на трех ногах, гномов, сидящих у пруда, и гномов, удящих рыбу, слона, в котором осы свили гнездо, и еще много всего интересного, что можно запечатлеть на пленке и увезти с собой.

Балаклавская бухта

Другое дело, когда мы едем на экскурсию «Дворцы и парки Крыма» или в путешествие по святым местам Крыма. Там, конечно, начинаются трудности, потому что, хотим мы того или нет, приходится фотографироваться в интерьере Ливадийского дворца или в Топловском монастыре как есть – в шортах, кроссовках и майке. Но паркет и мрамор как-то не вяжутся с эластаном и джинсой, а особая, тихая красота храмов – с нашим залихватским видом. Однажды мы снимались в Бахчисарае, в Ханском дворце.

Снимались долго, во всех внутренних двориках, залах и беседках. Результат разочаровал нас: на фото была изумительная резьба по дереву, мраморные фонтанчики, виноградные лозы – и мы, в банданах, с голыми ногами и красными от солнца носами. Ужас. Я лучше не буду показывать вам эти фотографии. Что же делать? Не везти же с собой в Воронцовский или Массандровский дворец светлые винтажные платья и широкополые шляпы, чтобы соответствовать атмосфере летних резиденций? Для себя я решила, что отныне буду фотографироваться там, где мой летний наряд будет смотреться хорошо и уместно. В ярком сарафане – среди цветов (в Никитском саду, например), в джинсах – на смотровой площадке Ай-Петри, в лесу или на водопаде, в купальнике – на яхте. И никаких объятий с памятниками! Нечего обниматься с Тарасом Шевченко, пользуясь тем, что он памятник и не может стряхнуть меня со своего пьедестала.

Есть или не есть?

Экскурсии обычно соединяются с дегустацией крымских блюд и вин. В путешествии, после прогулок на свежем воздухе и купания в море, очень приятно перекусить в каком-нибудь придорожном кафе. Таких кафе открывается по всему Крыму бесчисленное множество. Иногда они как будто специально расположены на тех дорогах, по которым целый день едут автобусы с экскурсантами. Автобус останавливается, все высыпают на пыльную площадку на трассе и бросаются наперегонки в кафе под раскидистой ивой. Там гостей уже ждут приветливые местные жители, с горячими чебуреками, лагманом, чаем или холодной кока-колой. В прошлом году мы по дороге в Судак пробовали настоящую татарскую самсу (пирожки с бараниной). Я наблюдала, как хитроумно ее готовят в тандыре – большой печи, которая напоминает скорее колодец, чем печь. Стены у нее глиняные, а откуда-то снизу идет жар. Человек, который печет самсу, чуть ли не с головой ныряет в эту печь. Треугольные пирожки из теста, слегка похожее на слоеное, приклеивают прямо к горячим стенкам тандыра. Они подрумяниваются, начинка внутри разогревается и начинает разбухать. Когда пирожков много, вместе они напоминают аккуратные желтые осиные гнезда. Во всяком случае, странно и непривычно, что они приклеены к стене. Внутри самса сочная и вкусная, но жирноватая, особенно если вы и дальше собираетесь ехать в автобусе, а не отдыхать около тандыра до вечера. Я слышала, что где-то в Бахчисарае, недалеко от Ханского дворца, можно найти отличные чебуреки. (Если хотите, прочтите нашу статью «Что можно попробовать в Крыму», размещенную на этом сайте).

Мускатный виноград, Крым

Вообще, это, наверное, психология крымского туриста – покупать по дороге что попало и за любую цену. Так проявляется своеобразное курортное удальство, когда есть деньги, есть свободное время, вокруг – лето, все ликуют и дружно тратятся на безделушки, как дети. На экскурсиях я покупаю то, что дома никогда бы не стала покупать. Какое-то фантастически дорогое мороженое неподалеку от Мраморных пещер, разорительные (и не очень вкусные) хот-доги в Алуште, микроскопические стаканчики орехов в Судаке (там на набережной — целый отряд торговцев семечками, орехами и экзотическими засахаренными фруктами, всевозможных сортов). Ну и что, что это дорого? Зато очень весело.

Сложнее обстоят дела с винами. Их тоже предлагают пробовать и покупать, но не всегда стоит соглашаться. Особенно если их наливают неизвестно из каких пластмассовых бутылок на вершине Ай-Петри или на базарчике в Гурзуфе. Я не могу утверждать, что в Крыму совсем не умеют делать домашнее вино. Наверное, его все же делают, но часто при этом выдают за вино Массандры или Нового Света. Если вы поедете на экскурсию в Новый Свет – там вас проведут в фирменный магазин от завода, где все вино – настоящее. Такой же фирменный магазин есть и в Массандре. Вообще, покупая вина Крыма, удостоверьтесь, что пробки – настоящие корковые, этикетка яркая, незатертая, посмотрите, нет ли осадка. Обычные ординарные или марочные вина, которые продаются в магазинах по всему Крыму, не должны быть мутными и не должны иметь никакого осадка. Вино, которое стоит на полке в супермаркете, не становится лучше год от года (это же не винные подвалы). Наоборот, все эти вина имеют свой срок хранения в торговых заведениях — один год со дня розлива. Эта дата отмечена на этикетке лазерным штемпелем.

Мускатные вина Крыма

В экскурсии по Южному берегу обычно включают дегустацию вин в Массандре, но для тех, кто едет издалека, да еще и по жаре, дегустация может быть довольно утомительной. И без того экскурсии по южнобережным дворцам, ботаническим садам и другим достопримечательностям – самые напряженные. Времени мало, приходится много ездить с места на место, чтобы увидеть все, что запланировано. С другой стороны, дегустация крымских вин – это всегда интересно, т.к. вина очень разнообразны и имеют свою историю.

Деньги

Берите с собой больше денег. Сейчас развивается практика всяких «дополнительных расходов» во время экскурсий. Во-первых, вы платите отдельно за все музеи, которые посещаете, во-вторых, покупаете сувениры, в-третьих, могут быть непредвиденные траты. Однажды мы приехали в Судак, в Генуэзскую крепость, и узнали, что нам крупно повезло: в крепости как раз начинался ежегодный рыцарский турнир – большое костюмированное действо. Но за билеты нужно было выложить приличную сумму, которой у нас собой не оказалось (никто нас о турнире не предупредил)! Так что нам все-таки не очень повезло, и турнира мы не увидели. Заранее узнайте у кассира, когда покупаете билеты, сколько денег лучше взять, чтобы хватило на все развлечения.

В чем ехать?

Для человека, который в первый раз едет на автобусную экскурсию, может показаться, что ехать можно в чем угодно. Можно, но не везде. Если вы будете гулять по пещерам на каблуках, удовольствия вам это не доставит. К тому же вы замерзнете, потому что в пещерах и летом сохраняется температура около +9 градусов.

Скалистые паруса мыса Ай-Тодор

Многие экскурсии связаны с тем, что вам придется ходить пешком – подниматься на гору Чуфут-Кале, к пещерному городу (он весь зарос травами и шиповником), идти по Голицынской тропе, которая извивается над морем и при этом совсем не ровная, или по лесу до самого водопада Джур-Джур и т.д. Поэтому лучше на такие экскурсии ездить в удобной обуви. И от солнца не забудьте защититься, вы ведь будете на воздухе практически целый день, даже в самый зной!

Интересные идеи

Экскурсионный бизнес все время развивается, и каждый год турагентства предлагают что-нибудь новенькое. В Крыму уже появились центры дайвинга (например, в Балаклаве) и так называемые авторские туры. Это необычные экспериментальные экскурсии, на которые, как правило, собираются не очень большие группы. Например, можно поехать в Крымскую обсерваторию. Вас привезут туда вечером, поведут в павильоны с огромными телескопами, расскажут о работе астрономов, а когда стемнеет, и на луну дадут посмотреть (правда, в небольшой телескоп). Да и без телескопа при ясной погоде небо в горах такое звездное, что дух захватывает! Особенно радуются дети: вместо того, чтобы спать, они наблюдают звезды. Еще одна ночная экскурсия – «Рассвет в горах». Есть туры по святым местам Крыма, в монастыри, которые раньше не действовали, к источникам.

В Евпатории есть даже трамвайная экскурсия. «Трамвай желаний» — для тех, кто хочет отдохнуть с комфортом и узнать об истории города. Летом транспорт переполнен, но только не специальный экскурсионный трамвай! Он едет по городу, и на остановках курортники пытаются проникнуть в него, подсадить своих детей с надувными кругами и матрасами. Но двери не открываются, и «Трамвай желаний» величественно следует дальше, по своему экскурсионному маршруту, а пассажиры сидят за столиками, как в вагоне-ресторане. Евпатория – единственный город в Крыму, где есть трамваи.

Если вы отдыхаете на Южном берегу, там возможностей еще больше, ведь до основных достопримечательностей рукой подать. Можно отправиться в горный поход на лошадях, съездить в аквапарк, покататься на канатной дороге, поплавать с аквалангом или выбрать спортивный экстрим-тур.

Приезжайте в Крым, путешествуйте, отдыхайте, узнавайте новое об этой прекрасной земле.