Основные эксплуатационные характеристики чугунной задвижки
Рассматриваемые модели задвижек обеспечивают сохранение оптимальных значений скорости перемещения рабочей среды и давления в трубах. Универсальна, что позволяет значительно расширить сферу применения.
Этот тип чугунной арматуры 30ч6бр используется в трубопроводах, по которым перемещаются следующие среды:
- вода, питьевая и техническая;
- пар;
- иные среды, относительно которых материалы, используемые при выпуске задвижки 30ч6бр, обладают требуемой степенью коррозионной стойкости.
Задвижки 30ч6бр допускают установку следующим образом:
- вертикально (с верхним расположением маховика, электропривода);
- разрешено отклонение устройства в сторону под углами до 90°.
Кстати, купить задвижки можно на этом сайте https://teharmatura.ru/catalog/truboprovodnaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-stalnye/30s41nzh/.
Маркировка задвижек 30ч6бр
Маркировка задвижек, к которым относятся чугунные задвижки 30ч6бр, осуществляется согласно положениям норматива 4666-2015.
Полное наименование рассматриваемого типа задвижек выглядит следующим образом: 30ч6бр DN50 PN16, где:
- 30 – тип затвора, установленного в запорной арматуре (30 – обозначение клиновых задвижек);
- Ч – указывает на материал (чугун), из которого выполнен корпус задвижек;
- число 6 – означает номер модели согласно номенклатурной документации.
Рассматриваемый товар подобных приводов не имеет. Управление осуществляется вручную, поворотом маховика.
- БР – обозначает материал, из которого произведён сам затвор или выполнена защитная наплавка на нём (бронза или латунь);
- PN – допустимое рабочее давление перемещаемой среды;
- 16 – номинальная величина давления;
- DN – величина присоединительного диаметра.
Как правило, это значение равно диаметру трубы, на которой монтируются чугунные задвижки 30ч6бр. Но иногда проход задвижек может быть заужен.
- 50 – его значение в миллиметрах.
Допуск к выполнению работ имеют право получить только лица, прошедшие соответствующую переподготовку по ПТБ, конструкции чугунной арматуры 30ч6бр, рекомендациям по проведению ТО, обладающие надлежащие практические навыки работы.
Персонал обязан применять только исправный инструмент, ИСЗ, обеспечивать требования, касающиеся пожарной безопасности.
Выявленные в конструкции неисправности, алгоритм их устранения, последовательность сборки конкретных задвижек, разборки, правила их транспортировки, хранения изложены в ИЭ.
Категорически запрещено:
- применять модель чугунной арматуры 30ч6бр в трубопроводе, рабочие характеристики которого превышают разрешённые согласно ИЭ на конкретную задвижку;
- применять задвижки, на которые отсутствует соответствующая эксплуатационная документация;
- осуществлять опрессовку трубопровода (с закрытым затвором) давлением, превышающим рабочее, установленное ИЭ;
- выполнять разборку устройства, на которое подано давление;
- при использовании специального фильтра, осуществляющего магнитно-механическую чистку рабочей среды, он монтируется до места установки задвижки и по направлению перемещения среды.
Хранение и транспортировка
Упаковка задвижек должна соответствовать действующим стандартам и обеспечивать безаварийную перевозку. Данный тип задвижек обладает повышенной чувствительностью к ударам и иному механическому воздействию. Транспортировка задвижек осуществляется любым разрешенным видом транспорта, исключающим возможные повреждения.***