Выбираем зимние шины

0
159
Выбираем зимние шины

Когда нужно гарантировать высокий уровень безопасности в легковом автомобиле в снежную холодную погоду, нужно покупать и устанавливать на такие диски исключительно правильные зимние шины. Но последние по части конфигурации шашек встречается разными, тогда как для снега или мокрого асфальта потребуются специализированные версии.

Если важно ездить с высокой уверенностью на мягком снеге, то прекрасно подойдут шины с симметричным протектором, у которых шашки изготовлены в форме латинской литеры V, которая способна лучше справляться со смягченным субстратом и моментально от него избавляться. Для городских дорог, периодические очищаемых от снега и льда, лучше устанавливать шины с ассиметричным протектором, у которых крупные блоки шашек располагаются в центральной части протектора, а мелкие – по краям. При таком дизайне любой легковой автомобиль с легкостью свободно ездит как на снеге, так и на твердом мокром покрытии.

Дизайн шашек у вышеуказанных шин может сильно варьироваться. Для заснеженных дорог лучше приобретать арктические шины, у которых шашки обладают максимальной высотой и для увеличения проходимости на мягком субстрате, они довольно сильно разрежены. Но опять же, если предстоит езда в черте города или зима выдастся мягкой, лучше не рисковать и приобретать шины с европейским протектором, у которых шашки имеют меньшие показатели по части высоты и они сгруппированы на порядок плотнее. Это ценно и в весеннее время, когда нужно уверенно ездить на снежной каше – благодаря глубоким ламелям последняя с легкостью покидает протектор, что минимизирует эффект аквапланирования.

При сильном морозе окружающие дорогие быстро покрываются льдом. Если автомобиль не находится на консервации и будет эксплуатироваться в вышеуказанных жестких условиях, лучше выбирать шипованные модели шин. У последних на шашках, которые не имеют нарезки, производитель размещает твердые стальные шипы, способные наилучшим образом входить не только в лед, но и в накатанный снег. Показатели по части торможения значительно улучшаются – можно не сохранять большую дистанцию и быть уверенным, что тормозной путь окажется минимальным.

едостаток шипованных версий – они плохо справляются с мягким субстратом, поскольку шипы физически не способны загребать мягкий снег. Для снежных дорог в данном случае предпочтительно устанавливать вышеуказанные шины.