Невероятную задумку воплощают в жизнь российский разработчики компании КАМАЗ. С недавнего времени они вынашивают план о нано аккумуляторах, которые в скором будущем, возможно, будут заменять привычный, емкий мотор. Тем самым, российские инженеры пытаются заменить железный кузов автомобиля, на уникальные в своем роде мельчайшие аккумуляторы будущего. Волокно, сделанное в специальных лабораториях, аккуратно складывают в несколько тончайших слоев, а затем придают специально разработанную форму. И вы можете по выгодной цене запчасти камаз заказать.
После этих этапов волокно отправляется в печь, где нагреваются и под высокой температурой материал становится по своей консистенции невероятно прочным. На этом изготовление заканчивается, и эти аккумуляторы устанавливают на внешнюю оболочку машины (кузов). В результате торможения машины или подключению к электропитанию, производится в самом процессе уникальное явление – рекуперация энергии. Информация это истинная, это не очередные выдумки многих аналитиков, которые выкладывают лишь свои мысли. Компания КАМАЗ начала изготавливать свои первые волокна из углерода и менее именитой полимерной смолы. На этом состав волокон не заканчивается, туда также входят структурные конденсаторы. Именно при помощи последнего вещества, производители смогут выполнять многие детали для кузова автомобиля, например: дверцы салоны авто, крыша, капот, багажная дверь, и многие другие элементы машины.
Именно эти, вышеперечисленные элементы кузова превратят автомобиль в движущийся аккумулятор, который будет полноценно работать и оснащать салон всем электропитанием. С точки зрения многих критиков, если пользоваться данными технологиями, придуманными российскими ученными, то можно существенно сократить на пятнадцать процентов общий весь машины, что сделает его намного легче и практичней в эксплуатации. Этот фактор также снижает проблемы с окружающей средой, ну и естественно делает себестоимость авто куда дешевле, чем с железными кузовами.
Компания не стоит на месте, и пытается внедрить свои технологии будущего в текущие версии автомобилей. К примеру, машины из линейки S80 уже получили своеобразный задний багажник и покрытие двигателя, выполненные при помощи нано аккумуляторов. Если верить самим разработчикам, то сама багажная дверца (крышка), выполненная при помощи этих волокон, заменяет целый аккумулятор. Согласитесь, неплохой результат для начала.