Насосы КМ можно купить в нескольких конфигурациях, которые будут отличаться не только техническими параметрами, а и температурным режимом работы – вода может иметь температуру 0°С…+80°С или 0°С…+105°С. Что касается механических включений, то их концентрация в воде не должна превышать 0,1% по массе, а размеры – не более 200 мкм.
Кроме воды с помощью КМ-насосов можно перекачивать и другие жидкости с аналогичными показателями вязкости, плотности и химической активности. Вы можете заказать диафрагменные насосы на сайте по хорошей цене.
Особенности конструкции
Насосы К-серии реализованы в виде консольных перекачивающих установок, которые имеют одно колесо с односторонним забором жидкости. Конструкционно насос состоит из двух функциональных узлов – перекачивающего и приводного.
Перекачивающий механизм является центробежным и включает в свой состав закрытое лопастное колесо. Чтобы исключить большие нагрузки на рабочий механизм, реализована его разгрузка от осевых сил посредством импеллера или специальных отверстий.
Привод рабочего вала насосов К-серии осуществляется от трехфазного электромотора.
Опорами вращающегося вала служат два подшипника, наполненные термоустойчивой консистентной смазкой. В качестве уплотнителя приводного вала насоса используется одинарный торцевой или двойной сальниковый уплотнитель. Их охлаждение происходит посредством жидкости, которую перекачивают.
Для производства корпуса насоса использован высококачественный чугун. Корпус владеет спиралевидной полостью, спирально-кольцевым отводом, к нему крепятся входной и выходной патрубки. Выходной патрубок ориентирован вертикально вверх, а входной направлен вдоль оси вращения ротора. Для устойчивого расположения насоса его корпус владеет специальными опорными лапами.
Маркировка
Каждый из насосов имеет сою маркировку, которая указывает на его основные технические параметры. Продажа насоса с маркировкой КМ 80-65-160/2-5 будет обозначать следующее:
- КМ – консольный насос в моноблочном исполнении;
- 80 – значение номинального диаметра входного патрубка (мм);
- 65 – значение номинального диаметра выходного патрубка (мм);
- 160 – значение диаметра лопастного колеса;
- а – наличие индекса указывает на обточку рабочего колеса;
- 2 – количество полюсов электрического двигателя;
- 5 – уловное обозначение для одинарного торцевого уплотнения.***