Ездил в Крым (Севастополь) с 1 по 12 августа на фокусе (Форд Фокус). В 19.00 пересек МКАД и по Варшавке до 433 км, поворот на Железногорск.

Таможню прошел за 2 часа. За таможней идет пустая дорога и недалеко от стационарного поста знак 50, нарушил, за что сразу почти и был наказан на 500 рублей, разводили на 200 гривен но им и 500 руб нормально… Больше за время пребывания в Украине штрафы не платил. Никаких экологов не видел. На мой взгляд, ПДД, по крайне мере в Севастополе, автовладельцами не особо соблюдаются. Сначала ездил как чайник с соблюдением всех знаков потом решил перейти на “московский” режим езды и проблем с гайцами не набралось. Единственное надо останавливаться перед знаком STOP до полной остановки – в Украине это проверяется гайцами как регулярно.

После таможни ехал через Сумы-Харьков-Джанкой-Симферополь-Севастополь. Дал не хилый крюк в размере около 300 км. В Сумской области дорога полое г, больше так никогда не поеду. По времени вся поездка уложилась: МКАД – 19.00, таможня с 02.00 до 04.00, в Севастополе оказался в 22.00. Время на необходимые остановки (ехал с женой и полуторагодовалым ребенком) 1 час.

Советую скорость держать не выше 120 км/ч – больше смысла нет, так как выигрыш во времени минимальный, а вот денег “сэкономите”. Пока туда ехали одного “шустряка” пять раз ДАИ тормозили, а он всё пытался обогнать колонну машин, в итоге поездка только до границы у него вышла на 5 тыс рублей дороже.

Read More »

Доброго времени суток! Вчера только вернулись из Крыма, спешу поделиться информацией.

Ехали на машине, Subaru Impreza, GPS на борту, туда втроем, обратно впятером. Выезжали 10 июля в 16.00 по маршруту Москва-Евпатория (Заозерное). Муж за рулем, стаж не большой. GPS-навигатор повел нас по стандартному и наиболее популярному маршруту через Белгород-Нехотеевка-Гоптивка. До границы добрались без особых приключений, не считая, что на МКАДе потеряли 2 часа в пробке.

По России соблюдали скоростной режим, но не везде, ГАИшники присутствуют, но не сказала бы что их так много. В итоге, нас по России ни разу не останавливали. В районе 2-х часов ночи мы подъехали к границе, вереница машин была не очень большая, мы было уже обрадовались, что быстро пройдем погранконтроль, но, видно, рано. Впускать на территорию таможенного пункта машины стали только утром, около 7-ми утра. В общей сложности мы там проторчали 7 часов. И это с учетом того, что там нет ни одного туалета и витают характерные запахи. Все ближайшие кусты помечены и ни один раз.

Далее наш путь пролегал по бетонке через Харьковскую, Днепропетровскую области и по трассе через Запорожскую. Дороги на Украине хуже, чем в нашей Тульской области. В кустах заседают ДАИшники с радарами и пасут российские машины. Стационарные посты дайцев заросли травой, оно и понятно, кто же будет там сидеть, если есть возможность в кустах заработать. Бесспорно, помогает водительское братство, моргают, предупреждают.

По Украине ехали строго по знакам, на объездной дороге в Харьковской области тормознули один раз, но ДАИшник увидел, что мы с ребенком и отпустил с миром, (бывает же такое).  Дальше нас тормознули уже в Запорожской области, было превышение на 23 км/ч. К несчастью, я задремала в тот момент и к дайцам пошел разбираться мой супруг. В общем, пришлось отдать 1000 руб. (Потом я ему долго объясняла, что его развели как маленького и к слову, еще кучу таких же машин с российскими номерами). Больше после этого нас не тормозили, потому что ехали 60 и 90 км/ч, строго по знакам.

Read More »